11月6日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，沈阳地铁9号线二期工程首个车站张官屯站顺利完成主体结构顶板浇筑。

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张官屯站位于规划沈抚二号路与规划道路交叉口东侧，沿规划沈抚二号路东西向敷设，车站主体长216.5米，标准段宽为19.7米，建筑面积14127平方米。

施工过程中，由于沈阳地区地质复杂、地下水位高、潜水发育等影响，地下工程防水质量控制难度大，极易出现结构混凝土收缩裂缝和不密实部位渗水、穿墙管及钢筋保护层较薄部位渗水等质量问题。项目部加大管井排水系统力度，合理布置降水井，采取“三级降水、分步排放”的策略，严格控制水位线，避免了底板施工过程中地下水对钢筋绑扎及混凝土浇筑工序的影响。

同时，项目部通过合理设置结构分段，将易渗漏的施工缝、变形缝、穿墙管件等构造精心布设，避开复杂节点。此外，项目部加强对混凝土运输、入模、捣固、养生的过程控制，确保混凝土的“内实外光”，减少混凝土收缩裂缝，增强结构的刚性自防水，保证了成型结构的防水性能。

项目建成后，将与沈阳地铁4、10号线形成“一横两纵一环线”的地铁骨干网络，进一步完善沈阳综合交通体系，优化城市空间结构，助力沈阳冬运开展。

来源｜沈阳地铁9号线项目部

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