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Author / 酷乐汽车
丰田近日在SEMA展上推出了一款全新概念车，该车以RAV4 PHEV为基础打造，并进行了一番粗犷化升级，同时取名为RAV-X。
该车采用拉力化风格元素设计，配备强化悬挂、激进的AT轮胎和重新设计的车身套件。更重要的是，这款概念车将提供下一代RAV4系列顶级车型的设计溯源。
从外观来看，这款插混概念车仿佛能直接参加达喀尔拉力赛，其部件由丰田服务零部件与配件开发（SPAD）团队研发，SPAD总部位于美国，专注于通过配件和性能优化提升丰田车型的表现。
在该车的研发过程中，团队希望打造一款结合灵活越野能力和高性能的车辆，最终的设计设想是一款RAV4系列旗舰概念车，专为越野爱好者设计，听起来很像未来可能会存在的GR版RAV4。
RAV-X基于RAV4 PHEV打造，并提升了原厂插混动力系统，增加了一个进气口，该车的机械升级主要集中在底盘系统，使得这款车的越野能力和狂野外观相得益彰。
丰田为RAV-X配备了长行程悬挂系统，采用全可调2.5英寸内旁通减震器，并配有前置外部储液罐和后置共用储液罐。此外，悬挂系统的升级还包括前部锻造铝合金下控制臂和后部上支撑臂。
改装后，车辆提升了50mm的离地间隙，宽度增加了160毫米，让RAV-X拥有了更宽的车身姿态， 这款概念车搭载了全新锻造铝合金轮毂，配备 265/65R17轮胎。
除了功能性升级外，RAV-X还拥有拉力赛风格涂装、红色挡泥板以及外部强化越野保险杠和防护板，以提高接近角和离去角。其他细节包括额外安装的LED灯、更大的散热进气口、通风引擎盖和扩大的轮眉。
以及一个大型后扰流板和高离地间隙双排气。
这台RAV-X可不仅仅是为了展示，丰田很可能会通过观众反馈来确定是否将其量产。
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