一个简易站台下站满了人群，大人小孩儿提着大包小包，旁边是一列列车。看到这张80年代的老照片，估计多数人第一个想到的就是这是个火车站台。然而，列车上头的铁架子表明了其真正身份—电车。
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行驶过程中，驾驶舱车门大开，一位师傅手扶把手站在门口。列车后头几个小伙子有样学样，绿色的车身白色的线条，像极了当年的绿皮车。
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历史上，电车也是一种历史悠久的交通工具。1881年的时候诞生，后来逐渐演变成有轨电车和无轨电车两个类别，前者在我国最早出现于1906年的天津。作为东北著名的重工业城市，80年代的抚顺也不乏电车的身影。到站之后，不少乘客不慌不忙进入站内乘车。
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图为这列电车客舱内的座位，布局形式和现在的火车座位如出一辙，只不过材料样式大相径庭。座位都是一把把固定在车底的木椅子，车身两侧窗户也不少。光影斑驳，很有历史气息。
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距今三十多年前，80年代抚顺电车的时刻表也是非常简单。表头写着电车时刻表几个大字，到达时间发车时间等栏目都是手写的。最左侧标明了本地站名：古城子站。
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作为我国著名的老工业基地，抚顺向来有煤都之称，燃料运输自然少不了铁路。图中所示的站台内，除了正在运行的一列电车，列车轨道也是交错纵横，空中还修建了不少辅助设施。由此可见当年这里列车运输的繁忙。
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到站之后，乘客陆续走下车厢，车头处还站着一位列车乘务员。从图中可以看出，那时候电车车厢基本都不长，窗户也可以升降。因为外形和火车大同小异，小时候不少孩子可没少认错。后来随着年代的发展，电车已经比较少见了。
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