11月7日，在第七届进博会期间，2024智能交通上海论坛在国家会展中心举办。记者从论坛中获悉，今年上海和苏州之间将实现自动驾驶创新应用场景的标准、牌照互认，道路互通，这意味着无人驾驶车辆或将在两地之间畅通无阻。
“简而言之，将来在上海取得测试和示范运营牌照的车辆，可以通过虹桥枢纽，经由沪宁高速或者地面道路一直开到苏州，在苏州取得测试和示范运营牌照的车辆，也可以无障碍地一路开到虹桥枢纽。”
上海国际汽车城（集团）有限公司总经理潘晓红说，上海嘉定早在2022年就完成了全域的贯通，今年上海又完成了嘉定与虹桥枢纽之间的一段以及虹桥枢纽内自动驾驶的应用开放。与苏州的贯通正在推进中，预计今年就能看见两地企业的测试车辆或示范运营车辆行驶在贯通的大道上。
当然除了“自动驾驶”这样的尖端技术，智能交通也与市民日常出行息息相关。论坛上，上海随申行智慧交通科技有限公司技术负责人叶俊分享了随申行的一批出行定制化服务。
“以进博会为例，随申行推出了双语版的出行专区，能够预约进博会停车场，查询、乘坐进博会交通保障线路，以及室内外出行的规划以及导航。”
叶俊海还举例了随申行的定制公交服务，其中包含园区的出行、大型活动的接驳以及假期结束返校等多个应用场景。
“未来我们将集中行业力量，将定制巴士的服务场景拓宽，为乘客提供更丰富的可选线路。”他说。
论坛期间，上海、重庆、四川共同签订《航运领域数字化转型合作备忘录》。三地将共同推动区块链、大数据、人工智能等新一代技术在航运领域的应用，充分利用好长江干线与长三角世界级港口群的高效衔接优势，共同带动提升航运资源全球配置能力，推动长江经济带物流降本增效为目标，助力区域经济高质量发展。
上海市交通委员会和上海市科学技术委员会在论坛上发布了上海交通科技创新场景。
“十五五”期间，上海交通科技创新领域面向4个方向（现代重大工程技术研发、重大载运装备自主可控、智能运输服务创新升级、交通能源技术融合发展），聚集8大场景（重大基础设施建设场景、基础设施维养改造场景、交通精细治理提升场景、交通装备自主研发场景、高级别引领区建设场景、协同高效物流创新场景、公平普惠出行服务场景、绿色循环交通发展场景）开展“揭榜挂帅”，征集一批科技创新的实践案例。
主论坛还举行了第二届“上港杯”长三角智能交通创新技术应用大赛颁奖仪式。大赛以“数智交通，美好生活”为主题在上海市举行，共吸引来自长三角区域的1177件优秀作品参赛，作品涵盖智能交通的多个前沿领域。
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