美国的航母力量，向来是全球海军中的佼佼者，其中福特级航母更是代表了美国海军的最高技术水平。然而，近年来备受瞩目的二号舰---肯尼迪号，却似乎在这股技术潮流中遭遇了不小的挫折。
肯尼迪号从2015年开始建造，历经4年打造，于2019年下水，从其诞生之初就被寄予了极高的期望。
当时，美国甚至称第二年即可入列美海军服役，而且还大言不惭的说，其战力将达到辽宁舰6倍。被打脸的是，现在都2024年了，肯尼迪号仍处于海试中，因为故障太多，未达到入列的要求。
据悉，肯尼迪号规模历史最大，满载排水量11.2万吨，这无疑彰显了其超级航母的身份。它甲板将搭载75架F-35C五代战机，更是让其在理论上拥有了强大的作战能力。
但现实却远非如此理想。肯尼迪号所采用的电磁弹射器系统，虽在理论上具有诸多优势，但在实际运用中却显得颇为“娇气”。弹射力失灵、系统故障等问题出现频繁，严重影响了航母的出勤率。
在战时将无法及时迎敌起飞，甚至对飞行员的生命安全构成了威胁。此外，10架武器升降机，就有9架有问题。如果正在打仗，那舰载机可能成为摆设，无法发挥打击力。
更为令人担忧的是，其海上网络系统也存在严重的不稳定因素。一场战役中，信息的及时获取、传达直接关系到战役的胜负。一旦实战中，遇到网络系统故障，那航母编队将陷入各自为战的尴尬境地，非常的被动。
这些问题无法解决，不仅让肯尼迪号的服役日期一再推迟，更更美国的脸面无存。当时笑得很大声，估计现在美军方再也笑不出了吧。
再做个对比，同样是2019年，中国山东舰入列部队，才3年过去，我们的福建舰就已经下水，不出意外的话，明年初或将服役海军部队。而海试长达5年的肯尼迪号，是否能明年迎来服役，至今美国未放出消息。
跟中国航母稳步发展相比，肯尼迪号依然在各种测试中挣扎，离形成实际战斗力还有相当长的一段距离。因此，对于美国海军而言，如何在追求技术革新的同时，确保装备的稳定性和可靠性，将是一个亟待解决的问题。
而对于我们来说，肯尼迪号航母的教训也是一个警示：在海军装备的发展过程中，必须始终坚持稳中求进的原则，确保每一艘战舰都能在实际作战中发挥出其应有的效能。
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