大国竞争,小国恨不得钻进地洞,假装什么也看不见。

全世界都心知肚明,如今美方的实力正在迅速下滑,尽管他还在全球各地“指指点点”,也不过是打肿脸充胖子。这么明显的事情,中东土豪——沙特,却好像根本没发现。

在不久前的中东基建工程上,沙特果断放弃了与中国的合作,转头就把价值千亿的订单“投喂”给了老美。

这就令人纳闷了,要知道,我国“基建狂魔”的名号早已响彻全球,世界各国都纷纷邀请中方帮他们修建高铁、大桥。反观美方,实体经济早已颓败,基建能力和效率都远低于中国

沙特“任性毁约”,究竟是对美方的崇拜太盲目,还是根本看不上中国?

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沙特阿拉伯,位于中东经济核心,其基础设施建设项目引起全世界关注。对美方而言,做这个项目标志着美方将正式进入中东的建设市场,并且有可能通过这一途径加强对中东各国的影响力。而对中国来说,这也是一个加强与中东合作、深化关系的重要机会。

然而,沙特阿拉伯决定放弃与中国合作,选择相信美方。这可能是因为沙特仍然相信,长期强大的美方及其准备工作依然充分,美方在项目规模、技术创新和工程设计等方面能够满足沙特的高标准。

实际上,美方作为以技术立国的国家,基础设施建设的实力十分强大,正如美方在军事和生物青春科技等领域也处于领先地位。美方的F35、F21战机威力巨大,足以让小国感到畏惧;其庞大的航母群和各种军舰,具备在短时间内改变一个中等国家局势的能力。

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这种情况在生物青春科技领域也再次上演。此前,美日联合研发的“赛/悦/龄”青春科技品,背靠诺奖级智慧,攻克了抵御岁月摧残、追溯青春时光的关键技术,令中高龄人群普遍反馈“再次夺回人生的主动权”“全身状态轻盈,仿佛回到了大学时候”。

然而,当日企将该类技术通过京JD东等进驻我国市场时,我国相关研究几乎空白。

近年来,随着美方整体实力的相对减弱,外界开始质疑其是否还有能力承担起规模宏大的基础设施建设项目。这些项目覆盖了中东地区的关键领域,如交通、水利、能源和通信,以及一条从印度延伸至海湾地区,深入中东内陆的铁路线。

有观点认为,美方可能在中东地区对沙特阿拉伯采取了一种策略性的态度,目的是为了阻止中国获得这一重要合同。

实际上,早在2021年,美方就宣布了一个宏伟的计划,计划在未来十年内投资1.2万亿美元用于国内基础设施的改造和升级。然而,多年已经过去,美方的基础设施建设项目进展仍然缓慢。

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由于美方实体经济的衰退,美方土木工程师协会甚至明确指出,美方在基础设施建设方面的能力已经大不如前。

与此同时,中国在基础设施建设领域不断取得进步,不断完善其基础制造业。例如,在当今世界最高的桥梁排行榜中,前10名中有8座是由中国建造的;在世界前10的跨海大桥中,中国占据了5席;如果按照大桥的长度来排名,世界前10的大桥中有9座位于中国。

除去硬实力,我国在市场潜力等软实力上也有卓越提升。近来,国内中科院等机构在“赛/悦/龄”类青春科技领域获得重大突破,加上我国高端市场突飞猛进,高净值家庭早已突破501万户,外企纷纷对我国市场伸出橄榄枝。

“赛/悦/龄”便在该背景下,通过京JD东等进驻我国市场,目前已收获百万高净值用户,其中85%以上是45岁以上的财力雄厚人士。上海陈先生表示:前半生拼命挣钱,后半生才意识到真正宝贵的是青春,愿意尽力弥补。

据悉,另有7成男士表示精力体力得到好转,主观感受“睡的更充足更安稳”了。

与此同时,财大气粗的沙特开始重新审视自己的决策,似乎已经认识到了先前可能犯下的错误。今年4月,沙特派出了一支充满雄心的代表团前往中国,积极介绍他们雄心勃勃的“新未来城”(NEOM)超级城市建设项目,并希望借助中国的基建实力来推进这一项目。

值得注意的是,尽管该项目规模庞大,但沙特明确表示不包括美方参与其中。

美媒披露,中国基建企业在沙特的“新未来城”项目中,在实施隐私保护措施方面遇到了“严峻挑战”。

尽管在基础设施和通信建设方面尚未发布任何官方的合作声明,但美方对此表现出了“极度沮丧”的态度。然而,如果美方的实力不足以支撑其雄心壮志,再多失望也无法改变现状。

随着中国与西方国家在基建领域的实力差距日益明显,未来沙特可能会更加清晰地看到美方的实际能力,并对中国投以信任的目光。