近期的中欧谈判期间，欧盟可谓是再一次耍起了阴招，不过我方的反制也来的非常及时，在欧盟方向遭到我方反制后，他们才知道针对中国的下场，我国对欧盟的反制是怎样做的？
众所周知，欧盟今年决定的对华电动汽车制裁动作已经尽数展开，这也意味着中欧之间的关系即将进入到第二阶段。
除此之外，欧盟方面竟然完全不接受同我方的谈判和标准建议，甚至不允许我方撤资，而且还擅自同我方车企进行私自谈判，而欧盟的种种做法不仅让他失去了中国对他的耐心，还触及了中国的基本对外红线。
与此同时，我国便针对欧洲的猪肉，白兰地以及牛奶乳制品军进行了反倾销调查，而与此同时，我们前往欧洲同意大利以及法国和捷克三国进行和谈，意大利方面在梅洛尼上台之后就已经退出了一带一路队伍当中。
而且梅洛尼紧跟美国的步伐，但时间证明了法国总统的短见，还没到一年，梅洛尼就已经后悔放弃中国同美国进行合作了，在今年欧洲宣布制裁中国电动汽车之际，意大利就邀请了中国建厂罗马。
而我国电动汽车建厂罗马对他们而言其实是一件很大的好事，毕竟能给当地带来工作岗位，还能让我国企业绕开欧洲的制裁。
原本双方合作的很顺利，但奇怪的是意大利在十月的投票当中依旧对中国电动汽车加税务上投了赞成票。
而现在中国在针对欧洲的制裁力度下，意大利终于认怂了，他在近期也主动邀请了中国的高层前往意大利进行会谈。
而当时意大利的议员，外长均对意大利进行了会晤，其中意大利外长秉承着务实原则希望中国可以通过同意大利进行协商来做出改变。
我方在同意大利谈判之后便将矛头指向了欧洲的捷克以及法国，除此之外，中国在捷克经济联合委员会期间我方也进行了强硬的回应。
中方称中国是不会接受欧盟对中国电动汽车进行制裁的，而且中方希望捷克可以在中欧之间的联系上起到关键作用，帮助中国和欧洲达成健康关系以发挥相应能力。
虽然中法在谈判当中，法国外交部对中国限制白兰地出口的行为非常恼火，甚至还当面指责了中国主动反制的行为是极其不当的。
但我方的回应也非常站道理，毕竟法国也清楚我国的电动汽车根本不影响欧洲的汽车企业损失，而欧盟制裁中国的行为也是为了迎合美国和将自己的利益提高而已。
而且法国也是这场行动当中最为主要的一员，所以法国明知自己不占理，并没有多说什么。
现如今的意大利和法国双方均对中国有着很大的利益捆绑，这个时候我们对他们双方进行制裁也正是最佳时刻。
除此之外，我国是不计前嫌的，只要法国和意大利可以坚定以后加强同中国的合作，中国带给他们的利益那都是小事情。
而且捷克也算是欧洲的亲美国家，如果我们可以在会谈当中让捷克回心转意，那么欧盟的小算盘将不复存在了。
现如今的意大利已经完全放弃对华制裁，法国虽然还在考虑名但大概率也抵不住同中国不交流带来的损失。
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