越来越多的车企正在考虑用回“落后技术”，推出“增程产品”。近期，小鹏、小米、极氪、智己、阿维塔，这回甚至是传统车企上汽大众也官宣加入其中......
大众增程新车来自大众早年收购的Scout汽车品牌，近日发布皮卡和SUV首版官图，将提供纯电和增程两种动力，800V高压架构，3.5s破百，且研发的是一款市面上没有的、集成一体化的“增程器总成”系统，预计售价约6万美元（人民币42万元左右），最快2027年上市。
那么大众收购的子品牌Scout是什么来头？新款增程车怎么样呢？增程市场如何？
大众Scout的前世今生
1960年，InternationalHarvester Company（万国联合收割机公司，简称万国）推出了Scout80车型，耐用性和多功能性好，深受农场主、户外运动爱好者等群体青睐，品牌先后衍生出皮卡、SUV、旅行车等版本，只可惜Scout品牌在面对1973年和1979年两次石油危机，美国市场通用、福特等品牌竞争激烈，且内部经营状况不佳，资金紧张，最后于1980年最终选择停产。
2020年左右，大众花数十亿美元收购Scout品牌，并计划重启该品牌。2024年2月15日，大众集团在美国南卡罗来纳州布莱斯伍德投资20亿美元的Scout新工厂动工。近期，Scout品牌发布了复活后的两款新车——Traveler SUV和Terra Truck。
全新车型震撼登场
在大众“外包”模式下，全新子品牌Scout的这两台车分别为SUV和皮卡车型，跟美国品牌Rivian推出的R1T和R1S基本一致，两款车型都出自同一平台，外观造型也大体相似，只是尺寸不一样。
与上面提到的一样，新车将提供纯电和增程两种动力，800V高压架构，3.5s破百，且研发的是一款市面上没有的、集成一体化的“增程器总成”系统，预计售价约6万美元（人民币42万元左右），最快2027年上市。
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