“你好，顺丰快递。”11月7日晚，家住河东区凤凰岭街道何官庄村的马女士收到一个快递包裹，这是今年临沂邮政行业的第20亿个快递。根据国家邮政局监测数据显示，今年，临沂年业务量首次突破20亿件，成为北方继北京、郑州后第3个年内业务量突破20亿件的城市。相较十年前，数据增长了64.5倍。
早上下订单，同城晚上收货
货物直达物流场地，省时省事
“今天上午，我在直播间购买了一个汽车脚垫，没想到下午就给送来了，速度太快了！为临沂物流点赞！”马女士说，“双十一”她购买了生活用品、化妆品等商品，没想到购买的汽车脚垫发货速度这么快。
当日上午，在临沂城西的维耶纳直播基地的直播间内，客户马女士的订单下单完成后，上午就完成了出单，临沂市今年第20亿件快递就此诞生。下午，顺丰速运琅琊片区的快递员刘风雷赶到这里，将马女士及其他客户下单的快递取走，送到站点进行装货，转运到河东，随后进行分拣和派发。
徐彦东是维耶纳直播基地的负责人，从事汽车用品加工、销售十二年，他们生产的TPE（热塑性弹性体材料）一体成型汽车脚垫属于高端产品，占整个市场份额的60%-70%。他说，以前在天猫、淘宝等平台做过网上销售，接触过不少快递公司，感觉还是临沂的物流最发达。“我们的汽车内饰在抖音、快手平台排行前三名。不仅因为我们这里汽车版型多，品种达一千多，还得益于临沂发达的快递网络，实现‘当天下单，当天发货’，服务质量高。”徐彦东介绍，这个“双十一”，公司两个直播间每天开播18个小时左右，三四百单左右的货物销售到全国各地，每天下午准时有顺丰速运的货车抵达这里，将货物直接运到快递场地，省去了不少中间环节。
在顺丰速运琅琊片区记者看到，下午四点钟左右，正值收件高峰期，很多快递小哥驾驶着顺丰快递三轮车汇集到这里，并对辖区内的快递进行集中装箱。
“双十一”对他们来说是一年中最繁忙的几个节点之一，而今年被称为“史上最长‘双十一’”。据丰顺速运琅琊片区负责人贺鸣介绍，此次“双十一”从10月14日开始，一直持续到11月11日结束，预计这个小高峰期在15日以后才能结束。“我们通过加密班次，增加快递服务人员，服务大中小型客户。特别是对一些大型客户，快递车辆直发至客户处，然后直发中转场，提升中转班次和中转效率，使客户快递收到快件。”在采访中，贺鸣表示，针对临沂地区，上午收件，下午送到；对于省内其他地区，快递可以做到“今天收，明天到”，有效服务市场，提升用户满意度。目前，仅该片区同比平常增加50%，同比去年增长30%业务量。
对于广大消费者来说，售后服务也是购物体验的一个重要环节，为此，临沂市快递服务企业统一调度各品牌客服申诉人员，现场协调投诉问题，第一时间反馈处理情况，大大提高了处理效率和满意率。
成为北方第3个年内业务量破20亿件城市
超前规划智慧化快递物流园区
20亿件快递的产生绝非偶然，临沂成为国家布局的全国性邮政快递枢纽承载城市之一，也有其底气和优势。“临沂市邮政管理局党组成员、纪检组长、副局长李玮分析，临沂位于山东省东南部，东连沿海城市群，西接中原经济圈，南连长三角经济区，北接环渤海经济区，是连接北京、上海两大城市的中心节点，是融入‘一带一路’倡议的重要支点，是全国重要的交通枢纽城市之一，区位交通优势突出；另一方面，经过多年发展，主要快递品牌在临沂均有大型快递物流园区。”
临沂是直播电商之都，拥有百余处专业批发市场和数十万个网络店铺，货量充足、货发全国，快递支撑服务全市城乡商品辐射全国。同时，主要快递品牌分拨中心集中在主城区，交通区位优越，园区毗邻机场、公路货运枢纽或大型批发市场，便于开展干线运输、区域分拨和城市配送。此外，临沂快递物流园区设计规划超前，运营组织高效，企业间业务有效协同公共服务供给足，车辆服务、公共云仓、办公、住宿及生活配套等公共服务条件优越……有这些得天独厚的条件，临沂成为北方第3个年内业务量突破20亿件的城市不足为奇。
临沂市作为“中国物流之都”，综合比较国内外城市物流发展规模和特点，在枢纽地位、降本增效、服务能力、供应链韧性、资源要素配置等方面具有突出的示范效应。为顺利推动“中国快递示范城市”创建，落实交通强国战略, 临沂市加大科技投入，智能安检机作为第一批交通强国邮政篇试点顺利推进，推荐莒南、平邑等5个项目申报第二批试点；国家邮政局等9部门联合印发《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》，临沂市入选国家邮政快递枢纽承载城市；市政府办公室印发《临沂市加快邮政快递业高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》，行业发展将进一步迎来利好。
为服务商城转型升级，临沂市突出“快递+产业”，紧抓“商仓流园”一体化建设和“物流西迁”机遇，圆通山东临沂智创园已搬迁运行，中国邮政临沂邮件处理中心主体建设完成，九大品牌快递企业在临沂均设立区域性分拨中心，提升了服务能力和支撑能力。
科技赋能生活。在快递集散场地内，可以看到无人车四处穿梭，配送中却不见忙碌的工人。例如，临沂中通试水低空经济，尝试推广快递“无人机＋无人车＋无人仓”配送模式，邮政快递业向“新”求“质”转变。而智慧快递物流园区的建设，进一步提高分拨中心分拣设备自动化、智能化应用程度，在配备数据驱动的智能化设备的基础上，推广使用“双层环形交叉带+多层小件分拣机”模式，实现全流程可视化、节点信息可预警、实时信息可追踪，让您的“盲盒”随时可查。
临沂还是农业大市，如何将田间直达餐桌，也是邮政快递在运输中不可忽略的问题。为此，临沂市突出“快递+农村”，将农村寄递物流体系建设与“宜居宜业和美乡村”、“四好农村路”、农村电子商务一体协同推进，并且推动客货邮融合发展，支持邮快合作、快快合作、商快合作，降低农村物流末端配送成本，打造资源共享、安全高效的农村寄递共配体系，培育打造了例如沂蒙蜜桃、杂粮、树苗等三个年寄递量过千万件的全国快递服务现代农业金牌项目，让沂蒙山优质农产品朝发夕至，新鲜直达餐桌。
在资金紧张的情况下，对两批快递进村进行“两项政策”补贴资金689万元，同时，对本年度实际发送单量排名前10名的快递快运物流企业，分别给予6-8万元一次性奖补。此外，临沂邮件处理中心、中通快递鲁南（临沂）智能电商产业园两个邮政快递项目纳入国家综合货运枢纽补链强链重点项目清单，给予政策支持，累计拨付上级奖补资金4025万元……真金白银的奖励大大激励了快递企业干事创业的积极性。
全市人均快递使用量为173件，
今年预计突破700亿元
“非常荣幸能收到这第20亿件快递，我们将及时送到客户手中。”贺鸣表示，作为一名拥有十五年经历的从业者，也见证着临沂快递市场的成长。
当一个个包裹在工作人员熟练下经过打包完成，快速发往全国各地进行配送，20亿件庞大数量背后，是诸多快递小哥夜以继日的付出。目前，全市共有10家邮政分公司，邮政支局253个，快递法人企业83家，分支机构266个，备案末端网点6340个，直接从业人员1.25万人。
据悉，2023年，全市邮政行业寄递业务量累计完成193943.53万件，同比增长25.04%。其中，快递业务量（不包含邮政公司包裹业务）累计完成176770.49万件，同比增长23.28%。国家邮政局等9部门联合印发《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》，临沂市入选国家邮政快递枢纽承载城市；市政府办公室印发《临沂市加快邮政快递业高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》，为邮政快递行业的快速崛起插上了腾飞的翅膀。
根据国家邮政局发布的2024年前三季度邮政行业运行情况来看，临沂市前三季度邮政寄递业务量累计完成17.23亿件，同比增长26.17%，其中快递业务量完成16.50亿件，同比增长28.18%，约占全省业务量的1/4，居全省第1位，在全国快递业务量前50位城市中排第18位。今年邮政快递业服务临沂商城实现年网络零售额预计突破700亿元。2023年，全市人均快递使用量为173件，是全省人均快递使用量的1.7倍，全国的1.8倍。
临沂市邮政管理局党组书记、局长王炯称，下一步，临沂市邮政管理局将以“中国快递示范城市”创建为抓手，聚焦“临沂首发”群众反映的热点问题，突出抓好稳增长、强监管、优服务、保畅通，更好服务电商、服务先进工业、服务乡村振兴，打造行业发展的临沂样板，全面贯彻落实“向现代物流迈进”要求，为推动临沂高质量发展作出行业贡献。
（大众新闻·齐鲁壹点 姜曼 实习生 徐昊囡）
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