欧盟的一位候任高官，在正式上台之前，发表了3个小时的演讲，话里话外都是在对中国“下战书”。在此之前，中方的一纸诉状，已经先一步送到了欧盟案头。
欧盟候任贸易负责人塞夫科维奇
近日，欧盟候任贸易负责人塞夫科维奇，在一次欧盟听证会上，将中国称为欧盟“最具挑战性的贸易伙伴”，还誓言要“全力”打击中国出口的“过剩产能”，因为这会对欧洲的工业“造成威胁”。
塞夫科维奇称，中国是欧盟“第三大，也是最具挑战性的”贸易伙伴，因此，他发誓要“重新平衡”中欧关系，并“更加坚定地，挑战结构性失衡和不公平做法”，采取包括推动“产能过剩”的非市场政策等措施。
塞夫科维奇声称，他已经告诉中国的同行，欧盟“不能容忍以牺牲欧洲人的就业机会为代价，来保护中国人就业机会的补贴行为”。对于欧盟频繁使用反补贴和反倾销工具的做法，塞夫科维奇则是深表赞同。
针对欧盟对中国电动汽车征收关税一事，塞夫科维奇表示，欧盟贸易部的一个小组已经前往中国，希望通过积极的对话沟通，避免中国对欧盟采取进一步的“报复”。
他还倒打一耙，声称中国针对欧洲白兰地、猪肉等产品进行制裁，是在将“经济关系武器化”。
欧洲白兰地
作为典型的“鹰派”，塞夫科维奇经常被视为冯德莱恩的亲密盟友。因此，他长达三小时的表态，基本都紧紧围绕着冯德莱恩在过去确立的基调。
此前，冯德莱恩就已将所谓的“产能过剩”，作为对华战略的重要基石，计划在“化解”对华“风险”的同时，推动削减对中国关键产品的依赖。这样看来，塞夫科维奇显然是深得冯德莱恩的“真传”。
但在最后环节，塞夫科维奇又态度一转，声称欧盟对于和中国的进一步对抗和所谓的“贸易战”，并“不感兴趣”，正在寻求重新平衡与中国的关系。
不过，就在塞夫科维奇慷慨激昂地对中国“下战书”之际，中方的一纸诉状，已经先一步送到了欧盟。
中国商务部发言人表示，为了维护中国电动汽车产业发展，和全球绿色转型合作的利益，中方已经根据世贸组织争端解决机制，针对欧盟对中国电动汽车反补贴案的终裁，向世贸组织提起诉讼。
中国商务部
中方直接指出，欧盟的终裁不仅缺乏事实和法律依据，也违反了世贸组织的规则，是对贸易救济措施的滥用，本质上是一种贸易保护主义。在欧盟成员国政府、产业界和公众反馈了大量反对意见后，欧盟不仅不反思错误行为，还执意颁布了不合规的制裁方案，中方对此表示坚决反对。
实际上，中方已经不止一次地强调过，中欧之间并不存在根本利益上的冲突，也给了欧方无数次沟通的机会。
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