随着中国交通领域七十年来的不断发展，“十四五”规划和“一带一路”为道路建设带来新机遇，道路总里程不断攀升。然而如此大基数之下，我国目前面临着严峻的公路养护、翻修和重建任务。同时，我国公路建设也面临着发展不平衡的问题，目前国内路面修筑和养护使用的多为普通沥青，造成了路面易发生凹凸不平、疲劳开裂的现象，为后续沥青的养护、翻修和重建带来了极大的成本。

图为沥青路面病害之一——开裂
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图为沥青路面病害之一——开裂

“沥”精图治项目团队聚焦目前公路养护过程中由于传统沥青材料容易疲劳开裂，使得沥青使用年限短、维修效果不佳、容易出现裂纹，造成人力财力物力的浪费现象，以自修复机制、自储水的公路建设为落脚点，设计出了一款新型自修复自储水路面沥青材料。

图为团队实验过程
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图为团队实验过程

该产品为中国的道路施工及其他基础建设项目提供了划时代性的新材料与新方法，大大加速了中国相关基础建设材料、方法上的技术升级与更新换代，大大提高了中国道路材料的整体技术水平与应用能力，切实提高了道路材料的路用性能，并且为日后中国路面行业发展探索出了一个新的方向，是目前道路材料行业新质生产力的标志，可以有效解决中国道路翻修与养护、重建问题。