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Author / 酷乐汽车
自马自达首次发布Iconic SP概念车已经过去一年，这款搭载电混转子增程发动机的复古跑车在当时立即吸引了大量的目光，随着 几个月的猜测和传闻之后，如今马自达官方表示，这不仅仅是一台概念车，它实际上将进入量产。
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马自达设计总监中山正志确认并表示，该车不是一款纯展示用车，而是一款会进入量产的未来跑车。而该车其实早有量产暗示， 首次量产计划是在2023年的日本移动展上，当时马自达总裁兼CEO森正宏将其形容为马自达对未来的“承诺”，其实也就是暗示这不仅仅是一台概念车。
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随后在一次采访中，中山总监也表示很希望看到Iconic SP成为现实，如今随着量产确认，离实车发布又近了一步。
Iconic SP的最终形态可能会成为RX-7和RX-8的继任者，尽管马自达也暗示其体积可以缩小到MX-5的尺寸。理想化的量产版本将保留概念车的流线型外观，同时还有独特的弹出式大灯。
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马自达研发战略规划部执行官佐贺直人也强调了Iconic SP设计中的精细细节，从车门和轮胎的位置，以及车长、座椅的位置和驾驶员的视野，每一个细节都将经过细致的研究。
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尽管马自达尚未透露量产版的动力系统细节，但作为对比，Iconic SP概念车的核心是将紧凑型双转子发动机与电动驱动系统相组合，该系统总 输出为370匹，并且该系统可适应任何类型的碳中和燃料，能将排放量减少多达90%。
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此外，马自达目前正在实验一种新技术，旨在捕捉排放气体中的二氧化碳，这也能够使转子引擎更加环保。
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