歼-11D战斗机，被誉为“中国版苏-35”，是我国自主研发的优秀重型战机，堪称苏-35的升级版。与苏-35相比，不仅继承苏系战机的优良性能，更融合歼-20等先进战机的尖端技术。那么，歼-11D到底有多强悍呢？
歼-11D作为“国产版苏-35”，在技术方面进行多项革新，特别是在雷达系统、发动机和材料的应用上，具备世界一流的技术水准。
首先，采用国产有源相控阵雷达，这使其在探测距离、目标识别能力和多目标锁定上取得显著提升。相比苏-35的传统无源相控阵雷达，该战斗机的AESA雷达探测，距离更远，锁定的目标也会更多。
同时，这种雷达系统在抗干扰能力上也表现出色，能够更好地适应现代战争中的复杂电磁环境，赋予歼-11D在电子战领域的显著优势。
在动力方面，搭载国产WS-10“太行”发动机。
WS-10作为中国自主研制的涡扇发动机，推重比高，能够为战斗机提供强大的动力，支持其完成复杂的空中机动。相比苏-35的AL-41F1S发动机，WS-10的推力虽略低，但通过优化设计和不断改进，在可靠性和经济性上具备更高的优势，适应中国空军的需求。
此外，WS-10发动机的国产化程度高，能够更好地支持歼-11D的大规模生产，为中国航空工业在发动机领域的自主创新提供了技术支持。
歼-11D在材料使用上，同样也采用较先进的复合材料。这样一来可减轻机身重量，从而提高其机动性能以及作战效率，更重要的一点，还可提高其战机的隐身性能。
相比苏-35，歼-11D在保持良好机动性的同时增强耐用性。这一设计，使它能够在高强度的空中作战环境中长时间保持作战性能，赋予其在激烈空战中的优势。
它作为一款多用途战机，不单单具备制空作战能力，而且对海打击对地打击能力的也是较为强大。
在空中格斗方面，歼-11D凭借强劲的发动机、先进的雷达系统和轻量化设计，具备出色的机动性与反应速度，使其能够在空中格斗中占据优势。
AESA雷达，不得不说，为歼-11D提供了空中侦测能力，并且可在复杂的空战环境中迅速捕获和锁定敌机，确保歼-11D在面对敌方多目标时依旧能游刃有余。
此外，歼-11D的轻量化机身设计大大提高其格斗性能，使其在近距离空战中具有更强的敏捷性，这一特性对于夺取制空权至关重要。
而且，歼-11D不仅能够在制空作战中表现出色，还具备较强的对地和对海打击能力，它配备了多种精确制导武器，能够执行，包括地面设施打击、舰船摧毁等在内的多样化任务，完全可胜任现代化战场上的多任务要求。
歼-11D在对海作战中，尤其具备对敌舰的威慑力。其搭载的反舰导弹系统，配合雷达，以及精确制导系统，可有效摧毁敌方海上目标。
这种多用途的作战能力，使歼-11D可根据任务需求灵活转变角色，适应不同的战斗任务，成为现代化空战中不可或缺的作战工具。
还有当中搭载先进的电子对抗系统，可有效干扰或欺骗敌方雷达或是通讯设备，使敌方难以有效锁定和追踪歼-11D的位置。
歼-11D的电子对抗系统不仅能够干扰敌方雷达，还具备强大的通信干扰功能，在对抗现代化的电子战系统时能够保持极高的生存能力。这一系统确保歼-11D在作战中具备极高的隐蔽性和干扰能力，使其在复杂的电磁环境中依然能够稳定执行任务。
所以说，无论是面对强大的防空雷达，还是对抗敌方电子战飞机，歼-11D的电子对抗系统都能为其提供有效的保护。
相比苏-35的电子战系统，歼-11D的电子对抗能力在抗干扰性、隐蔽性和反制性方面都更具优势，这也是其能够成为“国产版苏-35”并超越苏-35的关键所在。
歼-11D战斗机作为中国“国产版苏-35”，通过融入多项自主创新技术，实现性能上的全面升级。从核心技术到作战能力，再到电子战系统，歼-11D确实展现出我国航空工业的技术实力以及创新。
相比苏-35，歼-11D的雷达、发动机、材料和电子对抗系统更具优势，具备强悍的多用途作战能力。
未来，歼-11D将成为中国空军的重要装备，在制空权争夺和多种复杂作战任务中发挥至关重要的作用。
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