前言：俄乌战争进入第3年，西方投入了各种精准武器，有的表现相当不错，如“海马斯”火箭炮，乌克兰凭借区区几十套“海马斯”火箭炮迅速反转被俄军炮火压制的局面，在上千千米的广袤战场上追着俄军打，强悍的火力屡建奇功，美军立即增购480套。

据台媒11月5日消息称，台军此前对美军购29套“海马斯”多管火箭炮系统已经运抵台岛。同一天，台军证实，该火箭炮系统目前正由陆军十军团“第58炮指部”实施接装训练。今年2月，民进党当局派遣30名官兵赴美接受“海马斯”多管火箭系统接装训练，目前受训人员已经返台。未来这些“海马斯”火箭炮也会成为中国军队的对手，是否也能像在俄乌战场上大显神威呢？

一：“海马斯”火箭炮简介

“海马斯”火箭炮源自海湾战争中被称为钢雨的M270火箭炮，90年代以后美军开始推行轻型部队，陆军提出研制一款可由战术运输机空运的火箭炮，于是洛马公司自行投资，在M1083型6x6卡车底盘上装上一组M270火箭炮的六联装定向器和同样的火控系统、电子和通信设备，就成了M142“海马斯”"火箭炮，“海马斯”"火箭炮1996年生产出样炮，1998年开始测试，2002年完成研制，2005年正式装备美国陆军和海军陆战队，全炮长6.94米，宽2.4米，高3.18米，重16吨，在远程火箭炮中重量最轻的，中国的远程火箭炮重达45吨，只能依靠公路机动，很难在短时间内部署到指定地域，出口型的SR-5火箭炮也比“海马斯”火箭炮重9吨，空运条件很高。

“海马斯”火箭炮可C-130战术运输机整车运至前线野战机场，由于尺寸经过了优化设计，可在C-130运输机机舱内直接上下，15分钟就装入机舱，着陆后的15分钟内就能作好战斗准备，运输一个炮连只需M270火箭炮30%的运力，履带底盘的M270火箭炮重26吨，只能用C-17和C-5型大型运输机进行运输，作战准备时间也很长，在抽空油箱、减少附件后还能由CH-47F“支奴干”直升机实施短途吊运，M1083A1中型(6x6)战术车辆对道路条件要求也低，军用卡车能走就可以行动，最大爬坡度60%，公路速度可达90千米/小时，最大行程480千米，能在战场的任何位置为前线部队提供火力支援。

一个“海玛斯”火箭炮营由营部、勤务连和3个发射连组成，每个发射连由连部、连作战中心、维修保养排、弹药排和3个发射排组成，每个发射排配备3部发射车，每辆发射车由3人小组操作，必要时可由一人借助火控计算机操作发射和弹药装填，发射排可以脱离连的指挥作战行动，灵活性很高，一个发射排就是一个火力支援体系，单门火箭炮可以通过美军LINK16/22军用数据链系统获得来自卫星、预警机、无人机等各类侦察系统的战场态势，自身的GPS随时随地都能知道自己的坐标和高程，火控系统在20秒内就可得出射击参数并自动调节炮架，等待射击指令，既能单发射击，也能连发射击，射速为1发/8秒，打完全部火箭弹后撤200米通常不会超过3分钟。