11月6日
丰润区人民政府发布
丰润区丰润镇国土空间总体规划
（2021-2035年）
一
规划范围及期限
1
规划范围
规划范围为丰润镇行政辖区，分为镇域和镇区两个层级。
镇域范围总面积92.57平方公里。重点侧重国土空间开发保护的战 略部署和总体格局，农业、生态、建设空间安排，居民点体系，各类设 施的统筹布局等内容。
镇区范围总面积20.66平方公里，全部位于丰润区中心城区城镇开 发边界内。
2
规划期限
规划期限为2021—2035年，近期至2025年，远期至2035年，远景展望到2050年。
二
目标定位
1
总体定位
2
发展目标
三
总体格局
1
落实三条“控制线”
①永久基本农田
为保障国家粮食安全和重要农产品供给， 实施永久特殊保护的耕地。
②城镇开发边界
在一定时期内因城镇发展需要，可以集中进行城镇开发建设，完善城镇功能、提升空间品质的区域边界。
2
构建国土空间开发保护格局
①一轴： 以G102国道为经济发展轴
②一带： 还乡河滨水生态景观带
③四区： 城市综合服务区、都市农业发展区、产业转型发展示范区、农 旅休闲发展区
④多节点： 新兴产业园区节点、西那母农旅产业发展节点等
3
优化国土空间规划分区
以主体功能定位为基础，将全镇划分为农田保护区、生态控 制区、城镇发展区和乡村发展区。
四
构建现代农业空间
1
加强耕地资源保护
2
推进国土综合整治
五
营造蓝绿生态空间
1
加强资源保护利用
坚持“绿色发展”战略和“山水林田湖草生命共同体”理念， 强力推进自然和历史文化资源的保护与传承利用，构建资源节约型、环境友好型社会。
2
开展生态保护修复
落实丰润区生态修复规划分区要求，丰润镇生态修复分区为中部矿山修复与人居环境提升区。
丰润镇实施城镇低效建设用地再开发、人居环境提升等工程，改善蓝绿空间破碎造成的生态环境破坏等问题。
六
优化城乡空间发展
1
居民点体系规划
落实上位规划指引，结合丰润镇发展实际，全镇居民点划分为 城区——基层村 两级结构，构建 “1+29” 的镇村体系。
2
村庄类型布局
3
塑造镇域总体风貌格局
六
强化基础支撑体系
1
优化路网结构
①完善道路交通规划
强化城区与居民点之间的道路联系，支撑乡村产业振兴、资源保护利用。优化镇域道路交通网结构，进一步完善镇域内部村间路网的建设，加强与 外界的交通联系，带动全镇的 经济发展。
②落实公共交通设施
构筑以地面常规公交为主体的高效、便捷、准时、舒适的综合公共交通体系， 连接中心城区及周边乡镇 ，按照相关要求增设公交站点，提高公交出行比例，加强公共交通基础设施建设。
③建设慢行友好系统
构建连续安全的慢行网络体系，营造舒适宜人的慢行交通环境，提高慢行网络的连续性和功能性，保障路权。采取分隔、保护和引导措施，保障慢行交通安全性，提高绿色交通出行比例。
④科学安排停车设施
坚持差别化停车管理，构建科学合理的停车管理体系， 建立以“配建为主，公共为辅，路内为补充”的停车供给模式。统筹和充分利用区域内现有停 车资源，适度满足停车需求，鼓励停车泊位共享。
2
建立现代化基础设施体系
3
建立健全综合防灾体系
七
共享特色城区
1
细化用地布局
2
建设蓝绿空间
①建立城市蓝绿网络。
以城市沿街绿带为廊道串联城市公园、社区公园等空间节点 ，构建 “绿廊纵横、点面渗透” 的蓝绿网络。
②建设城市绿道网络。
城市道路两侧绿道串联四级城市公园体系 ，打通多个绿色开敞空间节 点，营造特色步行体验空间。
③完善绿地系统布局。
基于不同服务能级及多种休闲游憩需求，构建 “城市公园—片区公 园—社区公园—口袋公园” 四级公园体系。
3
织密交通网络
①交通体系优化
完善路网格局， 提升道路网密度。城区道路分为主干路、 次干路、支路和巷路四级。道路交叉口以平面交叉形式为主，交叉口设减速带。
②慢行交通
实行步行者优先，预留2m-4m的人行道 ，充分保证步道的 有效宽度。加密步行和自行车交通网络，保障行人和非机动车路权，打造宜人的慢行交通系统。
③公共停车场
优化停车供给结构，形成以配建停车设施为主、路外公共停车设施及路侧停车设施为辅的静态交通格局，全面普及重点区域智能充电桩。
4
完善公共服务设施
来源：丰润区人民政府
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