1853-1856年的克里米亚战争中，俄国军队伤亡超过50万人；日俄战争中，俄国军队伤亡约20万人；苏联在二战中的伤亡总数大约在4200万人左右；2022年至今的俄乌战争中，俄军伤亡超过60万人。由此可见，俄罗斯历代政权对于军队的伤亡数字并不十分敏感，所有历史上俄国士兵被称为“灰色牲口”。

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根据不完全统计，俄军在俄乌战争中已经损失约100架有人战机和约150架直升机，其中不乏俄罗斯在近些年国际军火市场上卖得很好的苏-30、卡-52重型武装直升机等先进机型。这种尴尬局面导致俄制武器装备在国际军火上越来越无人问津了，甚至有的买家签了采购意向协议，也反悔了，急着退货。

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苏-57战斗机和“猎人”无人机

一个很明显的例子是，印度本来打算和俄罗斯联合研制FGFA五代机（以苏-57为基础），但现在根本看不到一点印度进一步投资的迹象。事实上，印度早就在“两面下注”，一方面，表面维持着和俄罗斯的友好关系，继续升级印度空军俄制现役战机，比如：米格-23、苏-30MKI等。

另一方面，印度在2016年以87亿美元的天价采购36架“阵风”战斗机，并对到货的法制“阵风”战斗机的技战术性能给出很高的评价。印度甚至表示可能进一步增加采购数量，尤其是采购“阵风”舰载版，用于装备印度海军航母，从而彻底淘汰技术性能较差的米格-29K。

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以2023年为例，美国军火销量112亿美元，中国军火销量24多亿美元，而俄罗斯只有12亿美元，可以说和俄乌战争之前相比是相当惨淡。俄方肯定希望用几种在实战中表现尚佳的武器装备力挽狂澜，重返世界军火市场“二哥”的座次。

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