上个月的巴黎车展，国外的朋友说，他在比亚迪的展台看到了仰望U8。也同样是上个月，有正在欧洲旅游的朋友说，他在欧洲的街头看到了腾势N9，车很霸气，在街头就非常的显眼，而且有一种贵族气质。N9是一款还没发布的车，出现在了欧洲的街头，很多网友说腾势要开始出海了吗？答案其实是肯定的。上个月，腾势汽车在新加坡举行了品牌发布会，并宣布针对右舵国家市场打造的腾势D9右舵版车型在新加坡正式上市发售。
其实，早在今年的7月份，腾势汽车在柬埔寨迎来了海外市场的首秀，腾势在海外的第一家店落在首都金边中央商务区。而右舵版的腾势D9在新加坡的上市，标志着腾势品牌正式进入右舵国家市场，这也意味着腾势汽车将加速国际化进程，也会越来越的全球化。
就在这个月的1号，腾势汽车在泰国召开发布会，并宣布正式进入泰国市场。还记得7月份，比亚迪在泰国举行了罗勇府工厂竣工仪式以及第800万辆新能源汽车下线活动，这也是比亚迪在海外的首家新能源乘用车工厂，从海外的首家工厂，到高端品牌腾势进入泰国市场，足以可见比亚迪是多么的看重东南亚市场中汽车市场最发达的泰国市场。
腾势D9是一款MPV车型，搭载了刀片电池、云辇-C等比亚迪领先的新能源技术，凭借技术豪华，舒适豪华等，颠覆了传统的燃油车MPV，在国内非常受到家庭和商用需求的用户喜欢。去年，腾势D9全年累计销售119182辆，成功“加冕”2023年中国全品类MPV市场的桂冠，与此同时，腾势D9也打破了合资品牌对中国这一市场长达20多年的垄断。
从中国香港，到柬埔寨，到新加坡，再到泰国，腾势汽车正式进入了东南亚市场，而作为国内MPV领域的标杆车型腾势D9的出海也正式开启了比亚迪在高端品牌的出海，从某种意义上来讲，腾势汽车也将肩负着比亚迪高端品牌出海使命，用品牌、产品、技术、服务等全面的创新，让世界看到比亚迪的智慧科技，看到比亚迪的高端豪华汽车。
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