进入11月，电动车迎来了多个新规，包括电动车必须要有有效的强制性认证证书，同时还会加强电动车上牌管理，要求电动车符合新国标标准版本。
新规定的实施让很多车主感到不安，担心自己的电动车将会成为超标车，到时候需要淘汰，即使大家不必担心。多地发布通知，明确了超标电动车迎来3大利好，包括车辆上路不罚款、不扣车，一起来了解一下！
多地明确超标电动车延长过渡期，还可以在骑行三年
虽然说现在不符合新国标标准的电动车，不允许上牌照，但是原来的超标电动车，也不用担心要求强制淘汰，因为有多个省市明确将会延长超标电动车的过渡期。
近日，四川德阳发布通知，明确为超标电动车设置过渡期，过渡期结束时间为2028年5月31日，也就是说，四川德阳的超标电动车仍然还可以骑三年多的时间，除了两轮电动车以外，三轮电动车也包括在内。
不过车主需要注意，车辆必须要进行集中备案，然后申请临时号牌才能够上路集中备案的时间为2024年4月31日至2025年5月31日，备案的要求也非常的简单，需要出示身份证，购车发票与合格证，如果资料不齐全的，签署车辆合法来源承诺书也可以，非常的便民。
除了四川德阳以外，河南许昌也为超标电动车设置了三年的过渡期，在未来的三年里，超标电动车只要备案登记了，允许车辆继续上路行驶，上路时不用担心交警罚款、扣车。
淘汰超标电动车，可以领取政府补贴
当前全国范围内的电动自行车以旧换新行动正在进行中，各个省市也明确了以旧换新领取补贴的细则，所以车主只要淘汰原来的超标电动车，然后更换成符合标准的新国标电动车，就可以领取到政府补贴。
比如北京市目前正在实施以旧换新领取补贴的行动，明确了，只要符合标准的车主，最多一次性可以补贴650元，当然了，各个省市的补贴标准也不一样，绝大多数城市是300~600元。
另外需要提醒大家的是，在领取政府补贴的时候是不包括淘汰旧车的回收价格，也就是说你原来的旧车该淘汰淘汰，无论是给回收企业还是给经销商，一定要与他们谈一下旧车的价格，一般情况下，旧电动车仍然可以值300~500元。
所以有超标电动车的车主，如果想要更换成新国标电动车，目前正是好时机，不仅可以参与原来的以旧换新，而且还能够领取补贴，大大的减少了换车的成本。
电动车轻微违规不罚款，多地推出以管代罚的管理办法
在以前骑电动车出行的时候，如果有违规的行为被交警查处就会受到罚款处罚，现在各地改变了管理策略，电动车轻微违规不罚款，采取“柔性执法”模式，多地推出了“以管代罚”的管理办法。
比如最近湖南双清交警启动了电动车安排戴帽整治2选1柔性执法行动，如果未佩戴安全头盔不再直接罚款，而是采取2选1的方式让车主自由选择，人性化的执法办法，既提高了车主的安全意识，又避免了一味罚款的弊端。
总之一句话，电动车是老百姓出行的便利交通工具，虽然11月起新购买的电动车必须符合新国标标准才能够上牌，但是原来的超标电动车也不用担心，因为各地迎来了三大利好，包括设置过渡期，允许车辆上路，不罚款不扣车，另外淘汰超标电动车还可以领取政府补贴，同时轻微违规，也不再只是一味的罚款了。
那么，您对当前电动车的管理怎么看？欢迎大家留言评论
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