在1903年美国莱特兄弟发明了全球第一架飞机，从此拉开全球国家研发战机的序幕，首当其冲的便是美国。在1909年美国军工部门研发出全球第一架战机“莱特”A型战机，此后研发出更为先进的F-22和F-35，一举拥有全球最强空军部队。然而全球范围内不仅仅只有美国拥有五代机，中俄两国也是五代机研发国家之一，其中的代表便是歼-20和苏-57。但在中东“小霸王”看来，这两款战机虽然同为五代机，但在隐身能力上却是大相径庭。
根据了解，俄制苏-57战机诞生于2010年，最初俄军方将其命名为T-50战机，在2017年正式命名为苏-57。
根据已知的公开资料可知，中国当前一共有三款已研发完成和在研的隐形机，分别是歼20、FC-31（歼35）和轰20。前两者早在十年前就已经问世，其中歼20早早就被空军选定为主力战斗机，FC-31经过近十年的发展，终于被海军选定为下一代航母的隐形舰载机，而外界更加重视的轰20隐形轰炸机也正在研发当中，官媒此前已经不止一次的披露了该型飞机的存在，外媒预计轰20的服役时间，可能在2025年前后，届时中国或将成为世界上第二个装备隐形战略轰炸机的国家，中国的三位一体打击能力将被彻底完善和进一步强化。
不过，美媒《1945》则认为，中国的隐形战机计划还包括第4款隐形机，这款隐形机呼之欲出，偏向战术用途，中国空军希望研制出一款大载荷、高航程的大型隐形战斗轰炸机，以捍卫东海和南海的利益，同时也可以远程隐蔽打击美日和台军基地。美媒称中国空军新隐形战斗轰炸机的代号JH-XX,当前这架战机还没有问世，但是西方的情报早在2018-2019年，就报告了JH-XX隐形战斗轰炸机的大致情况。
因此，中国似乎是真的打算研制一款具有隐形能力的歼轰机。
强6当时还计划装备国内自主研制的第一款涡扇发动机--WS6发动机。后来这款已经进入地面整机试验阶段的国内第一款自主设计的涡扇发动机也因为无机可用而下马。所以在强6下马以后，飞豹这一开始在性能上并不占优势的战机才开始成为海空军唯一的选择。
特别是在进入21世纪以后，随着隐身化的趋势流行后，飞豹的地位就变得越来越不好过，而且当时海军已经开始进口俄罗斯的苏30MK战机，所以西飞在面对这种青黄不接，不上不下的局面下，开始了“隐身版”飞豹战机的研发工作。
这也是前几年我们在新闻中看到那张具有菱形机头的飞豹照片的出处，虽然从表面看起来是对现有的飞豹战机进行隐身化改进，但是西飞为了发挥飞豹战机在当时看到超过3500公里的转场半径和超过5吨的载弹量优势，对隐身版本的飞豹战机进行了大刀阔斧版的改进设计，比如增加了当时很主流的电传飞控系统和大量使用今天看来才是在国产战机上普及而来的DSI进气道、复合材料机身设计以及一个尺寸巨大的内置隐身弹舱
有一款歼11D战机战力和功能都很先进，被称为终极侧卫,会下马？
未来可能将目前隐身战斗机的优势给削弱，某些国家甚至开发了先进的米波雷达，依靠米波雷达超强的功率孔径乘积获得更强悍的优势。
（国外六代机方案，目前多数都是“三无”造型）
如何应对新一代反隐身系统的威胁？虽然能对隐身飞机构成威胁的传感器有很多，主要还是雷达和红外传感器，尤其雷达传感器，探测距离远，功率很大，不受天气影响，要对付这种威胁，就必须想办法。
最好的办法就是：尽量取消翼面，包括取消平尾、垂尾或者是鸭翼。平尾和鸭翼在偏转角度稍大时候造成雷达反射信号，而垂尾的问题更大，美国F-22和F-35战斗机侧面雷达隐身并不算好，和机头方向的RCS（雷达反射截面）相差数十倍，就因巨大的垂尾，成为最大的反射源，即使采用了接近30度的外倾设计也于事无补。
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