青山大桥作为 526 国道的重要组成部分，其建设将打通526国道串联岱山和舟山本岛的“最后一公里”，极大激发已建成通车的新江南大桥、官山大桥、秀山大桥的作用。从全市骨架道路体系规划布局来看，未来青山大桥与在建的南环快速路白泉至三官堂段以及东西快速路将共同构成舟山“十”字型快速路网，有利于实现高铁新城同岱山城区的快速衔接和便捷沟通，推动岱山加快融入“高铁时代”，拓展现代海洋城市的联动发展空间。因此，推动建设岱山青山大桥具有十分重要的意义。
小编通过历年的相关资料整理如下：
一、根据岱山县疏港公路工程建设管理中心2021年及过去五年工作总结和2022年及未来五年工作思路显示：岱山至舟山疏港公路秀山至定海段（青山大桥）工程前期努力推进。青山大桥工程前期工作在县委县政府的不懈努力下，于2020年重新启动，中心积极与市、县有关部门对接、沟通，争取支持与配合。重启后，青山大桥项目被市交通局列入市“十四五”交通规划。此外，已完成青山大桥工程线位论证并出具论证报告（初稿），完成部分失效专题的重新委托，目前，已累计完成投资1053万元。
项目前期方面，以工作专班为核心，青山大桥项目前期工作得到扎实推进。积极与市、县有关部门对接、沟通，争取支持与配合。项目通航、军方对塔柱限高、无居民海岛和永久基本农田审批等制约因素方面，民航浙江安全监督管理局已经回函表示，审核通过青山大桥主塔净空高度控制，项目涉及到定海区白泉镇永久基本农田5.04公顷，目前已报请舟山市自然资源和规划局定海分局在国土空间规划中予以调整。项目专题方面，完成《青山大桥各涉海专题》和《船舶撞击力及防撞初步方案研究专题》重新委托，《青山大桥海岛使用规划》于9月完成评审，目前专题正在定稿中。
二 、根据2022年03月25日市交通运输局党委书记邵雷在市12345公共服务管理中心接听群众来电，听取和回答市民关于我市综合交通规划和项目建设、道路水路运输服务、行业政策法规及执法管理等方面的咨询投诉、意见建议回复：秀山通往定海方向的青山大桥已纳入我市交通“十四五”规划，不过因造桥要考虑海域、航道、周边产业等多重因素，该项目目前还处于前期的研究论证阶段。
根据起点终点的猜想图，最终官方发布为准
青山大桥工程 起点位于秀山小欢喜至畚斗岙公路偷牛山附近 ，经大长坑，在外山嘴处入海，经青山、青山南上岛两个无人岛屿后，跨越灌门水道，在 定海龙王跳嘴登陆 ，终点与定海北向疏港公路老碶头附近相接。工程按双向四车道一级公路标准设计。
根据招标公告显示青山大桥起终点
三、青山大桥工程已列入舟山市交通“十四五”规划的谋划项目，2022年和2023年我县共安排青山大桥前期研究经费662万元，就该项目涉及的海域、航道、无人岛、周边产业等进行研究，目前县疏港公路建设管理中心正在积极推进相关专题研究论证工作。
四、舟山市交通运输局关于对市八届人大四次会议第104号议案的复函显示：
1、关于将青山大桥列入省内地方高速公路的可行性
虽然省内地方高速公路项目无法享受中央预算内投资、车购税、特别国债等国家层面的资金补助，但是有利于拓展投融资渠道，实现项目尽快实施。目前，岱山青山大桥作为省内地方高速公路实施缺少规划依据：2021年11月，省交通厅、省发改委联合印发实施《浙江省高速公路网布局规划（202162035 年）》；2022年7月，国家发改委、交通运输部联合印发实施《国家公路网规划》，今年《国家公路网线位规划》已由交通运输部审议通过；上述规划中，岱山青山大桥作为 526 国道的重要组成部分之一，未纳入浙江省高速公路网布局规划。鉴于此，我局将持续跟踪有关规划修编的计划安排，深入研究青山大桥作为省内地方高速公路的可行性方案，待窗口期开启后积极推动项目纳规。
2、关于将青山大桥作为国道独立大桥收费项目的可行性
近年来，浙江省内已无新建的收费普通国道项目，同时正在陆续撤销既有普通国道收费站，但依据现行法律法规，岱山青山大桥满足作为收费公路项目的技术等级和规模。同时我局也了解到，今年 5 月国务院办公厅印发了《国务院 2024 年度立法工作计划》，其中《收费公路管理条例》被列为今年“拟制定、修订的行政法规”；2018 年 12 年，交通运输部曾就《收费公路管理条例（修订草案）》公开征求意见，拟提高收费公路设置门槛：明确新建的收费公路只能是高速公路，停止新建收费一、二级公路和独立桥梁、隧道。因此，为有效破解青山大桥建设资金难题，推动项目落地实施，我局将全力支持、指导岱山县尽快明确实施期限，加快推进项目前期工作，同时协同岱山县积极做好“两手准备”：一是抓紧向上沟通对接，在国家和省里暂无明确限制条件的前提下，充分论证青山大桥作为收费国道项目的可行性，待投融资方案成熟后启动立项、报批等工作；二是积极争取超长期特别国债支持，国家从今年开始将连续几年发行超长期特别国债，其支持范围已明确包括交通领域的国家高速公路和普通国道项目，待青山大桥前期工作基本完成且开工条件较为成熟后，可积极向上申报项目并争取纳入特别国债支持总盘子。
AI示意图，最终官方发布为准
五、2024年全县重点项目概述中显示坚持适度超前原则，谋划衢山大桥、青山大桥、仙蕴码头城市地标、大陆引水复线、石化拓展区等“补短板，增功能，惠民生”重大基础设施项目。根据相关部门的重点工作完成情况，青山大桥目前正在与市交通运输局对接商讨秀山至定海跨海通道青山大桥工程路线规划方案，下一步对定普高速青山支线方案和526国道方案进一步对比研究。
以上信息如有不当欢迎指正批评。
来源:市交通运输局、岱山县人民政府网站等
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