大型货运车辆由于车身大
驾驶员极易被盲区遮挡视线
行人和车辆遇到大货车应主动保持安全距离
尽量远离大货车
▲动图来源于网络
近日，贺州一名七旬老人在横穿马路时
紧贴大货车车头
被卷入车底拖行了大约2公里后
老人及时逃生
11月4日上午，贺州公安交警接到报警称，在平桂区黄田镇城西路交潇贺大道附近，有一名老人伤痕累累地从马路中央走出。民警根据报警人描述迅速调取附近监控。
监控画面显示，当天上午10点14分左右，在站前大道交城西路路口附近，货车驾驶员领着东西快速地跑向驾驶室，不一会一名70多岁的老人钟先生，跟着驾驶员身后横穿马路，来到了大货车的正前方，此时老人正处于货车盲区内，货车驾驶员没有察觉便启动车辆，老人被带入车底，路面不见老人踪迹。
老人钟先生被卷入车底拖行了大约2公里后，在城西路交潇贺大道附近被其他群众发现并报警送至贺州广济医院。交警一大队三中队民警向当事人钟先生详细了解事故经过。钟先生称当时他从旁边的的粉店出来，本想过马路，不料被旁边突然启动的货车卷入车底，情急之下他抓住车底车梁，待到车辆速度减缓后方才鼓起勇气放手逃生，事故导致老人多处身体部位擦伤。
由于老人头部、背部、臀部等多处擦伤面积较大、较多，目前老人还在医院接受进一步治疗。为确保老人病情能够得到及时救治，民警向钟先生爱人表示可以协助其申请医疗垫付和道路救助资金，解决他们的经济困难。“不用担心这个钱的问题，该治疗的就治疗，该检查的就检查，我们可以去帮你申请道路救助资金，有困难就跟我们讲。”
目前贺州公安交警已经联系上事故车主，该事故还在进一步处理中。这位老人无疑是幸运的，但并不是每一次事故的当事人都如此幸运，大家一定要远离大货车，警惕货车盲区。
大型车辆的盲区
可比我们想象的大得多
危害后果也严重得多
那么问题来了
“盲区”到底有哪些？
△ 大车周围盲区示意图
一般人都以为大型车辆驾驶室较高，视角宽阔，不会受到限制，事实上，他们存在着“无法避免”的盲区，距离车辆越近往往就越看不到！而在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧！
除了盲区还需要警惕内轮差
车辆转弯时，前内轮转弯半径，与后内轮转弯半径之差，就叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。
△ 大车转弯“内轮差”
大型车辆在右转弯时，受内轮差的影响，很容易让车辆驾驶人在“不知不觉”中，将与之同时进入路口的非机动车及行人卷入车底，导致事故的发生。
越高、越长的货车，盲区越大
靠近也就越危险
其他交通参与者
如何正确避开大货车“吃人盲区”？
远离盲区
01
骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后。
保持车距
02
如果前面有大货车尽量和它拉开距离，避免大货车出现，爆胎、遗撒、追尾等突发状况。
注意内轮差
03
行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，等待其通过后再通行。
误入盲区，十分危险
请广大交通参与者
务必认识盲区，并远离盲区！
贺州市公安局交通警察支队宣传科编辑
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