9月至今的两个多月时间内，国内成品油价格跌多涨少，当前国内绝大多数地区的95号汽油价格在8元以内，最低的甚至下探至7.74元。92号汽油价格更是降至7.4元左右，最低降至7.24元。
最近一段时间，北美原油产量增加，叠加欧佩克放开通过缩减产量来控制油价的想法，使得国际原油供应量提升。而需求端方面，受经济增速放缓，国际经济形势整体不理想的影响，原油需求不佳。使得国际原油供过于求，国际油价的连续回落带动国内成品油价格的下行。
不过进入新一轮的成品油价格调整区间之后，最近几天国内原油价格接连上涨。因为不少投资者担心刚刚大选成功的特朗普会再次对伊朗石油出口采取制裁。而且此前产量增加的美国墨西哥地区，近期有遭受飓风的影响，当地原油生产暂停，使得国际原油供应量减少，原油供应可能出现的趋紧局势促进国际油价上涨。
国内油价调整最新消息，行业专家根据国际原油价格的变化情况，预计国内油价将会上涨95元/吨，折合每升汽柴油的价格上涨0.07-0.09元。
11月13日调整后，国内92号汽油价格整体维持在7.44元左右，最高价为8.55元，最低价为7.24元。95号汽油价格维持在7.92元左右，最高价为9.08元，最低价为7.74元。倘若当前接近0.1元的涨幅落地，届时92号汽油价格将会涨至7.5元左右，95号汽油价格则有可能回归8元。
下一次油价调整时间为11月20日，当前预计油价小涨，车友们也不需要过于担心，随着飓风对北美原油产量影响的减弱，原油供应将会再次增加，从而促使国内油价的下行。
进入11月之后，随着各地猪肉消费有所恢复，此前连续下跌的生猪价格终于在最近两天迎来小幅上涨。结果才涨两天，猪价就在11月13日“变脸”跌惨，全国除了海南保持稳定之外，其他地区猪价全都在降。
猪价小幅上涨后再度回落，其一是因为今年各地气温普遍偏高，高温制约猪肉的消费，虽然进入11月中旬了，但猪肉需求并未明显好转，猪价的上涨缺乏消费的支撑。其二是因为猪价回暖之后，养殖户出猪积极性有所提升，集团化猪场开始放量，散养户手中积压的二次育肥大猪也都急于出栏，生猪上市量的增加冲击猪价。
11月13日调整之后，华北区猪价下降到了8-8.5元，东北区猪价降至8-8.2元，西南区猪价降至8.1-8.3元，华中区猪价降至8-8.4元，华东区猪价下降到了8.1-8.7元，华南区猪价在8.2-9元。
短期来看，猪价很有可能会延续降势。受5、6、7月份猪价行情的影响，市场能繁母猪存栏量有所增加，使得这几个月的新生仔猪数量都有不同程度的增加，增加了市场可供出栏标猪数量。另外，8、9、10几个月不少二育养殖户入场，使得原本应该出栏的猪滞后至当前出栏，增加供应数量的同时还提高了生猪出栏均重，进一步增加了市场猪肉供应量。在缺乏利好刺激的情况下，猪价难见明显上涨，即便出现上涨，也会向前两天那样，短暂上涨后快速回落，且降幅很容易就将此前的涨幅抹平。
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