外观圆润可爱、充满英伦复古元素，外号为“安心老爷车”的强生出租新车型于11月1日投入使用，在进博会期间被用作保障车辆。11月11日，伴随本届进博会的顺利结束，该车型终于全天候上街运营。当日，记者使用强生出租的62580平台叫车，在等待了30多分钟后，打到了第一辆老爷车。
新车乘坐体验舒适，比平日多花费10元左右。司机表示，目前仅有20多辆新车型已经投入运营，每一名乘客上车后的第一件事情都是拍照打卡。记者从强生出租获悉，该车型未来或将逐步增加至200辆。
初体验：等待30分钟后，记者打到了第一辆老爷车
11月11日，强生出租的新车型“安心老爷车”在完成了进博会保障的任务后，终于全天候上街运营。为体验新车型，下午4点17分，记者使用强生出租的62580平台，仅勾选“多功能出租车”后叫车。
历经了30分钟的等待，期间跳出了多次“附近没有司机接单，是否继续等待”的提示，就在记者一度认为叫不到新车型，正打算取消用车时，4点48分，终于有司机接单。再等待10分钟左右，最新款的“安心老爷车”缓缓停在了记者面前。
这款被称为“安心老爷车”的吉利LEVC TX5新能源车采用了复古英伦的外观，前排副驾驶室不设置座位，专门用来放行李，放得下四五个三十寸的大旅行箱，后排除了正常的3人座椅外，还设置了3个折叠座椅，可载客人数为6人。
11月11日，记者首次以乘客的身份体验该车型，发现了此前未注意到的更多细节。
在副驾驶仓不设置座位的前提下，为照顾乘客的私密性，安心老爷车像某些商务车一样，使用玻璃将前后排隔断，仅留一个小窗用于传递发票、现金等物品。记者实测，在司机正常讲话时，坐在后排仅能勉强听见声音。
不过，司机与乘客可以使用车内麦克风交流。在门把手附近有一个旋钮，专门用来调节扬声器音量，如果摁下旋钮，则可以打开或关闭麦克风。
与普通出租车相比，安心老爷车后排沙发似乎更加柔软舒适。车内空间也足够大，记者伸直了腿也够不着前面的折叠座椅，足够两个人面对面乘坐。
在两个折叠座椅中间有一个操控屏，上面有多个选项，其中叫使用的是“路线规划”功能。不过由于后排空间大，坐在座椅上、系上安全带时，完全够不着这个屏幕。
此前，记者从强生出租了解到，安心老爷车同样配备了POS机，方便外国乘客出行。不过司机告诉记者，他所开的这辆目前还没有安装好POS机，目前可以使用现金或微信、支付宝扫码支付，也可以刷交通卡支付，记者使用强生出租的62580平台打车，还可以在线上支付。
安心老爷车起步价19元，单价3元，相较普通出租车略贵。记者从威海路755号上海报业大厦到浦东新区雪野路，30分钟左右的车程共花费了56元，平日打出租车需要40多元，多花费了10元左右。
司机：乘客上车前先拍一圈
新车坐起来舒服，开起来怎么样呢？
该车司机告诉记者，与普通出租车相比，新车更加厚重，行驶起来也更稳当，更好操控。不过对于司机来说不友好的是，如果后排麦克风在不通话时没有关闭，驾驶室里会有较大的噪音。
他告诉记者，进博会期间，在白天时间，老爷车们多数时候还是像普通巡游出租车一样在外接客，但是在展会散场时，通常会被派发任务，去指定地点接驳。
在投入使用后，这款安心老爷车由强生出租的安心巡游车队运营，该车队的特色在于只做扬招、电调以及强生自有的62580平台的订单，不承接第三方平台业务。
“从开这辆车开始，我们每天都有接送乘轮椅的乘客的任务。”该司机说。
强生的这款安心老爷车是目前上海市唯一的多功能无障碍车，该车配备了无障碍渡板以及轮椅安全带，方便轮椅上下车以及稳稳固定在后排。据强生出租工作人员介绍，他们将会优先保证向下肢重度残疾的残疾人供应。同时如果有老人或者其他行动不便的乘客需要用车，也可以拨打服务热线预约，并告知工作人员需要使用无障碍车。
除了这些由公司分配的任务，该司机告诉记者，他这些天接送的乘客还是以电话预约为主，有一部分是携带大行李或轮椅，也有是多人出行。
“我以前是开其他出租车的，后备箱顶多放得下两个大箱子，座位上的空间也有限，而且放在座位上能坐的人也就少了，所以这种车子是非常适合多人出行的。”
不过，大部分还是普通乘客。大家像往常一样约车、扬招，却坐到了从未见过的车型，都感到非常新奇。
“有一些乘客觉得这个价格贵，摆摆手就走掉了。不过凡是坐上这辆车的，没有不夸这辆车坐着舒服的，而且每个乘客上车前都会围着车先拍一圈。”他告诉记者，首批50辆新车，现在已经开始跑起来的只有20多辆。
“你能打到已经是运气很好了，今天可以发个朋友圈。”他说。
记者从强生出租获悉，该车型未来或将逐步增加至200辆，届时在大街上看到新车型将不再稀奇。
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