在城乡一体化蓬勃发展的进程中，交通质量关乎万千村民生活的便捷程度。

11月11日，淄博市淄川区太河镇后紫峪村变得热闹起来，这里正举行39路公交线路延伸通车仪式。众多村民身着盛装来到现场，载歌载舞，喜悦之情溢于言表。

39路作为连通淄川城区与东部山区的城乡公交线路，此次线路延伸后，沿途经过秦家村、前沟村、后沟村、后紫峪村等村落，将周边的杨家村，上、下雀峪以及山桥等7个偏远山村串联起来，填补了东部山区长达2.3公里公交线路的空白。这一改变，为沿线1000余名村民的出行带来了前所未有的便利。

延伸后的39路公交线共设65个站点，不仅衔接起淄川城区与东部山区，更让山区的村民无需再为出行犯愁，在家门口就能搭乘公交车，踏上便捷的出行之路，使得乡村交通质量实现质的飞跃。

事实上，这条线路的延伸一直是山村百姓翘首以盼的大事。当天中午，随着一阵喜庆的鞭炮声响起，一辆崭新的39路纯电动公交车缓缓驶入公交站点，早已等候在此的多名村民有序地排队上车，迫不及待地体验公交线路延伸后带来的便利。

“公交延伸‘一小步’，惠民服务‘一大步’”。记者梳理发现，自11月以来，公交线网优化成果颇丰。淄博103路公交线首末站已由聊斋城站调整延伸至车宋村站，有效解决了洪山镇部分村庄与淄川城区无直通公交车的问题。

不仅如此，103路与39路、81路、83路、112路公交车实现了无缝衔接，进一步织密城乡公交网络。这使得淄川城区的市民可以便捷地乘坐城乡公交车，更快速地抵达潭溪山、云明山等知名景区，领略淄博的自然之美，极大地拉近了淄川城区与东部山区之间的距离，为城乡融合发展注入了新动力。

（大众新闻·鲁中晨报记者 张培 通讯员 成尧）