据《海峡两岸》报道，台军上月底开展“长泰19号”操演，“机步333旅”与“装甲586旅”日前分别由屏东、台中出发，在中国台湾地区短兵相接。台军方强调操演为实战化，并针对解放军喊出了“决战中国台湾”的口号。然而台军战力却受到了各方质疑。“此次操演，台军喊出的口号是‘决战中国台湾’。”去年台军另一场军演也喊出过这一口号，由此可见中国台湾地区的重要性。中国台湾地区地势平坦开阔且道路纵横，非常适合解放军开展登陆和空降的作战。
如今传有30多辆军车一度故障抛锚。针对“有30多辆军车抛锚”的消息，陈建义称，就“统裁部”掌握的数据，并没有这样的状况。过程中，可能是驾驶员、车长根据车上仪表显示状况，在不影响交通的情况下做预防性处置。另外则是“统裁部”无预警下达车辆被破坏等要求，要官兵临时应对处置。陈建义还称，上述设定状况，有预期和不预期，借演训要求操作应对处置，这也是陆军演练重点。“原来30辆抛锚是演习一环！？是考验维修效率吗？”
即便事后台湾解释这是“演习一环”，这样的漏洞暴露了其装备与战斗力的不足。有人不禁联想，若台海真的爆发冲突，他们能否应对解放军精锐？答案其实早已不言而喻，面对解放军强大的侦察与打击能力，台军的这些演练动作，几乎形同虚设。随着围绕台湾的第二次和第三次军事演习不断升级，台湾问题已成为国际社会关注的焦点之一。这些演习不仅是对美国的一种明确警告，也是中国向全世界传达的一个信息：台湾问题不容外部势力肆意干涉。
近期，美国国务院批准了一项近20亿美元的对台军售计划，涉及防空系统和哨兵雷达等重要设备。这些军售将无疑加剧台海地区的紧张情势，其目的显而易见：对台“送暖”，鼓励岛内展示其“以武拒统”的决心。实际是一种有意的挑衅行为。台湾当局在这种外部支持的“激励”下，似乎感到津津乐道，他们急于安排相关演习，以展示其战备状态看似“充分”。然而，这些所谓的“准备充分”却在实际操作中频频出现乌龙事件，让人感到滑稽与荒诞。
空军在京组织新闻发布会介绍庆祝空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息。作为新中型隐身多用途战斗机，第十五届中国航展期间歼-35A将公开亮相。对此，中国航空工业集团沈阳所首席专家王永庆透露：歼-35是一个系列。歼-35系列是“一机多型，空海孪生”，很多技术的复用大大提高了关键技术的成熟度。技术成熟度高、系统成熟度高，装备的可靠性也会大幅提高。我们看见了歼-35A，说明我们还在有序推进中。
在争夺制空权的作战中，拥有更快的飞行速度、更高的升限，就意味着容易在交战前占据能量优势，增加己方的胜算，这种差距不是依靠先进的航空电子设备就能弥补的。空军同时装备歼-20与歼-35，是为了更好的应对各种作战任务，歼-20就是像骑着赤兔马的关羽那样，利用速度优势直取敌方大将首级，而歼-35则需要扮演“刀斧手”的角色，专心扫清周围的障碍。在五代机定型这块领域，中国完美避开了美国踩过的坑：“鸡蛋不能放在同一个篮子里”。
歼-35的亮相，也代表着中国在隐身战斗机领域的技术突破。自2011年歼-20首飞以来，中国在隐身战斗机的研发上取得了长足进步。而歼-35的出现，标志着中国不仅在隐身技术方面达到了新的高度，还将具备与美俄等空军大国对抗的能力。无论是通过静态展示还是动态飞行，歼-35都将展现其卓越的性能，向世界展示中国航空工业的最新成果。随着未来各型歼-35战机的陆续列装，中国空军的战力将得到大幅提升，成为全球空军强国中的重要一员。
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