时隔一年多，贵阳日报传媒集团“融媒问政面对面”栏目再度接到市民反映称，西二环上的甲秀北路（南）公交站台还是常被候客出租车“占位”，导致公交车进出站难、乘客上下车难。11月6日，问政记者再次前往现场了解情况。
市民反映的甲秀北路（南）公交站位于西二环上的一处天桥下方，有66路、220路、701路等多条公交线路在此经停，周边有恒大帝景、圣泉流云花园两个大型住宅区以及学校和沿街商铺，人流量、车流量较大。记者看到，西二环为双向6车道，为便于公交车停靠，该站台向人行道一侧内拓了长约100米的车道，而这里也成为不少出租车候客的“最佳港湾”。
11月6日晚高峰期，记者现场看到，有10余辆出租车在公交站前排起“长龙”，公交车无法靠边进站，只能停外侧车道，不仅乘客上下车不便，也造成了后方车辆缓行。2023年3月，融媒问政记者曾报道该公交站存在问题，交管部门表示将加派警力值守。市民凌先生告诉记者，近一年来，确实看到交警常来巡逻，劝离出租车，但很多出租车仍在“打游击”，没办法杜绝。
受违停影响，乘客只能在路中间乘车。
“说实话，停在行车道我心都是慌的，一怕刹车后车追尾，二怕乘客上下车不安全。”220路公交车驾驶员杨厚礼告诉记者，出租车“排长龙”情况一直都存在。220路车队队长张迅红也告诉记者：“违停导致公交车进出站都很困难，有时为了出站，公交车甚至要先倒车、再歪出去，在高峰期容易造堵或追尾。”
“出租车不仅挡住公交车进站，右转进圣泉路的车，也会被挡到。”住在附近的杨女士也希望相关部门加强管理，共同维护安全、有序的交通环境。
针对现场情况，贵阳市公安交通管理局一大队五中队民警黄海涛表示：“因为西二环属城市快速道路，无法设置出租车候客点，仅允许其短时上下客后迅速驶离。近一年来，我们加强巡逻并进行常态化管理，不仅每日早晚高峰时期安排民警巡逻，及时劝离‘霸站’出租车，平峰期也会安排不定时巡逻。我们还启用了违停抓拍车，对违停出租车进行抓拍，若该车辆违停超时，其违法行为将被抓拍车录入。”
交警现场答疑。
对此 ，黄海涛表示，下一步将加强与相关职能部门联动，倡导文明出行，并对出租车公司进行安全文明行车宣传，让公交车安全靠站，安全驶离，切实保障乘客上下车安全。
记者 杜立 高晨畅
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