前言

弱国无外交,这个道理我们很早之前就懂了,这也是由无数中国人的鲜血所换来的觉悟。在新中国成立后,我国开始努力发展自身实力,到如今,我国已经成为世界上数一数二的军事强国。

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“巨龙腾飞有日,立世界民族领风骚”,中国凭借自身的努力一步步走到了今天,这其中的心酸与苦难只有中国人民自己知道。如今的中国实力不容小觑,尤其是中国所建造的航母为中国的军事实力更添光辉。可以说研发出航母是中国最值得骄傲的事情之一,因为航母普通国家真的养不起,从辽宁舰加满一次油,就知道有多烧钱。

一、 航空母舰

航空母舰可以说是一个国家军事实力的基础,也是一个国家威慑力的保证。虽然航空母舰的想法最早是由美国提出来的,但是第一个发明出航空母舰的国家却不是美国。早在第一次世界大战的时候,英国便在悄悄的为研发航空母舰做准备。

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一开始由于缺少经验和参考文献,英国只能对一些大型商船等进行改造,在经历了无数次的失败与尝试后,英国最终在1918年成功研发出了属于自己的航空母舰。英国的研发成果为许多国家提供了借鉴,在英国之后陆陆续续有许多国家也宣布成功研发出航空母舰。

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航空母舰对于一个国家的重要性不言而喻,但是到目前为止航空母舰的核心研发技术却始终掌握在美国的手中。目前许多国家都研发出了航空母舰,但是却不能量产,因为航空母舰的建造不仅需要有先进的技术和高超的施工工艺,还需要耗费大量的人力物力,一般的国家根本无力支撑这个费用。

二、 航空母舰的燃油

航空母舰不仅建造过程需要耗费大量的金钱,就连日常使用也需要花费重金。就好比如我国的辽宁舰,虽然只是一艘常规的动力航母,但是比起高级航母所需耗费的物资却是有过之而无不及,这大部分的人力物力主要还是花费在了航空母舰的燃料上。

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或许有人会觉得航空母舰的燃料一定价格昂贵,但其实恰恰相反,航空母舰的燃料,也就是重油的价格其实很低廉,甚至比普通的汽油,柴油要便宜很多。但是如此一来不免会让人产生疑问那为何每次航空母舰的使用都要耗费大量的人力物力?

三、 真正费钱的地方

其实航空母舰费钱的原因也很简单,虽然航空母舰的燃料价格低廉,但是航空母舰每次使用所需的燃油量高达八千吨,就好比辽宁舰来说,加满一次燃油便需要耗费上千万元,这个价格虽然对于一个国家来说并不算什么,但是长此以往的话却也是一笔很大的数目,一般的国家根本承担不起。

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其实航空母舰添加燃油的时候并不是最耗费资金的,在航空母舰需要外出执行任务的时候往往需要耗费更多的燃油,这也就意味着除了航空母舰自身储备的燃油外,我们还需要为航空母舰专门配备一辆储存燃油的补给舰,跟随航空母舰一起出行执行任务,而这一辆补给舰所需耗费的人力物力也是一笔不菲的数目。

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航空母舰的使用所耗费的资金远远不止这些,还有航空母舰出行时的人员安排也是需要耗费一笔不小的数目,因为每次跟随航空母舰出行的人便有上千人之多,不仅需要保证这上千人的伙食,还需要保证这上千人的工资,这样算下来光是人员这方面的耗资也令许多国家望而却步。而且斥巨资所建造的航空母舰还需要定期的进行体检以保证航母可以长时间的正常使用,这笔维修费也是极其高昂的,通常以亿为美元的单位来计算。

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以上这些还仅仅只是航空母舰日常中耗费比较多的地方,还有许多零零碎碎的地方需要花钱,所以说航空母舰不是任何国家想要造就能造的,国库不充盈的国家对于建造航空母舰简直就是想都不敢想的。

结语

从当初“斧头镰刀,大刀长矛,推翻三座山”到现在在世界面前掌握话语权的军事强国,我国仅仅只用来几十年的时间,这从中我们也可以看出中华人民的智慧与中华人民建设社会主义现代化强国的决心。

我们能够取得今天的成就,不仅仅需要感谢国家的正确领导,更要感谢那些将一生奉献给祖国科研事业的人,他们是最可敬的人,我们在享受他们带来的科研成果的同时也要将他们的付出铭记心中。

参考文献

《沁园春·祖国颂》

《念奴娇·红旗颂》