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我是 骑士 参数 图片 )分享,不吹不黑聊摩托

在本田的众多车系中,Forza佛沙系列是很多小伙伴都喜欢的踏板摩托车。该系列车型目前已经全部升级到了2025款,并在欧洲市场率先上市。

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它们当中就有目前内地市场排量最大的踏板摩托车——NNS750,以及小排量用户非常期待的Forza125和大家非常熟悉并在促销的NSS350,我们简要来瞧一瞧。

1.双缸大踏板佛沙750 内地版售价12.68万元

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这是目前本田系踏板车中排量最大的车型,也是内地市场排量最大的踏板车,它所搭载的动力总成来自于NC750X同平台。

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这款发动机账面数据算不上非常激进,就算是最新款动力数值也没有变化,最大功率43.1KW,最大扭矩69N·m,这对于一款排量745cc的动力总成来说,比较一般。但这款发动机很省油,并且低扭比较充沛,并且还采用的是DCT六速自动变速箱。

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2025款主要变化集中在了优化外观,提升配置。它采用了全新的组合大灯,会让前脸更加扁平锐利富有现代气息及运动色彩,并融入了全新的五英寸TFT仪表,面积更大的电动风挡。

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此外,该版本还采用了全新的轻量化轮毂,这种变化随着簧下质量的变轻,使得整车操控有了一定的提升。至于其他方面,基本上和2024款没有太大出入。

2.中排王炸Forza350 内地官方售价49800元

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先打听打听,你们当地的NSS350现在是什么价格呢?请将准确答案写在评论区。内地版佛沙350目前已经实现了国产化,但它的标准和海外版差不多,不管是动力总成还是配置组合都是如此。

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2025款佛沙350基本上也就是外观和配置层面的微调,当然它的动力总成将符合欧五排放标准,但数据基本没变。

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该版本将融入五寸TFT仪表,并支持本田Road Sync连接功能。另外该版本的电动风挡高度可达180mm,并新增了坐桶LED灯源,至于其他方面将延续现款标准。

3.小排量旗舰Forza125

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该车属于欧洲特供版,各方面表现都会优于LEAD125,它不仅拥有着家族化的整体轮廓和风格,还具备着NSS350同等体格,而网传的佛沙150其实就是在以这款车为模板进行传播。

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2025款佛沙125也将融入五英寸TFT仪表,并且还配备了电动尾箱,动力总成也达到了欧五排放标准,其中最大功率10.7KW,最大扭矩12.3N·m。

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该版本配置层面也相当丰富,无钥匙启动、全车LED灯源、前后碟刹、 本田HSTC牵引力控制系统等都有应用,并且ABS还是双通道前后都有,明显要比PCX125更丰富。

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以上就是关于佛沙全系2025款新品的一个简要介绍。到这里可能有小伙伴会说既然Forza125这么优秀为什么不引入内地呢?原因只有一个价格。

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在没有选择限制的前提下,日系精品小排量摩托车,进入内地市场后,因为自身价格的原因是很容易水土不服的,该车当地售价约合人民币4.36万元,只比佛沙350便宜了5000多块,因此它的结局可想而知,而PCX125其实也是这个道理,所以只要内地摩托车驾照不分级,这类车型就没有生存空间,因此也就不会被引入。