近日
在第五届中国（无锡）车联网产业发展论坛
暨智能网联汽车“车路云一体化”生态大会上
园区成功入选
先行先试区
江苏省车联网和智能网联汽车先行先试区
是由省工信厅、省发改委、省科技厅、省公安厅、省住建厅、省交运厅、省市监局七部门在全省范围内遴选评出，旨在推动各地区完善政策措施，推动车联网和智能网联汽车技术创新、产业集聚、标准完善、基础设施建设和场景应用，有序推进车联网和智能网联汽车产业高质量发展。
近年来
园区高度重视
车联网和智能网联汽车产业发展
坚持规划先行、创新驱动、龙头引领
逐步形成了高起点的产业规划、领先的基础设施、突出的创新能力、充裕的人才储备、显著的产业优势、专业的运营主体、丰富的场景应用、完善的政策体系“八个一”特色发展模式。
2023年实现产值120亿元，2024年产值预计将达140亿元，同比增长17%。
集聚了100余家产业链重点企业，拥有博世、安波福、博格华纳、耐世特等沉淀深厚、技术先进的外资企业以及金龙、思必驰、知行科技、九识智能等自主创新能力显著的内资企业。
在政策创新方面
加快相关政策及标准规范的研究与制订。
率先发布《苏州工业园区智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》，以解决路权开放和车辆上牌的当务之急。
出台支持集成电路产业、促进现代服务业的相关配套政策，鼓励标杆企业在高端车载芯片、智能网联运维等领域创新突破。
在产业推进方面
加快传统汽车及零部件企业转型升级。
企业成效
博世投资10亿美元在园区建设新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地，今年10月已正式启用。
安波福成功开发行业首款整车中央计算平台，并在中国市场率先应用。
中国汽研在阳澄半岛600亩智能网联测试场投入使用，并被中国汽车工程学会授予“自动驾驶标准验证基地”。
知行科技已成为中国第二大第三方自动驾驶域控制器提供商并在港交所成功上市。
在场景示范方面
以国家级自动驾驶示范项目为契机，打造典型应用场景，全面展示最新产业科技成果。
截至目前
已先后在金鸡湖景区内打造无人接驳、无人清扫和无人售卖等示范应用场景，并在园区星湖街、现代大道等核心路段部署无人驾驶出租车（Robotaxi）、L4级智能网联小巴场景，方便市民出行。
打造区域级智能网联云控平台，接入车辆、道路、环境等实时动态数据，搭建统一数据底座，实现应用场景的统一监管，并与市级云控平台实现数据打通。
未来，园区将以建设
省车联网和智能网联汽车先行先试区
为契机，积极布局
车联网和智能网联汽车产业
不断完善
研发、智造、检测等全生命周期服务体系
助推产业高质量发展
为建设开放创新的世界一流高科技园区
注入强劲动能
来源：SIP经济视界
拟稿：余杨
审核：王子元
审签：单小辉
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