区域一体化，交通要先行。
2024年11月13-15日，长三角“六市一区”政协主席第六次联席会议在浙江省湖州市举行，上海市徐汇区、宁波、合肥、南通、盐城、绍兴和湖州“六市一区”政协主席或副主席参会，围绕“加快打造‘轨道上的长三角’，积极助推长三角一体化高质量发展”的主题，共商助力建设“轨道上的长三角”。
浙江省政协副主席陈擎苍在会议致辞中表示，“轨道上的长三角”是长三角一体化发展的“大动脉”，政协要充分发挥“落实下去、凝聚起来”的作用，“六市一区”政协更要运用这一凝心聚力的平台，为构建外畅内联的综合立体交通网络商以求同、协以成事。
会议期间，中国国际工程咨询有限公司首席咨询师、交通业务部主任朱军，中国铁路上海局集团有限公司副总经理高松受邀分别作《共建轨道上的长三角，推动一体化高质量发展》《聚焦铁旅融合，助力长三角一体化高质量发展》专题讲座。徐汇区政协、宁波市政协、合肥市政协、南通市政协、盐城市政协、绍兴市政协、湖州市政协负责人先后作主旨发言，紧扣“加快打造‘轨道上的长三角’，积极助推长三角一体化高质量发展”的会议主题，介绍各地推进“轨道上的长三角”建设的相关情况，交流各地政协助力“轨道上的长三角”建设的经验做法，并积极建言资政，提出真知灼见，达到互学互鉴、启迪智慧、聚识建言、合力助推的目的。
会议强调，长三角“六市一区”政协主席联席会议是地方政协加强履职协同联动的有效机制，各成员单位要探索创新议题联接、信息联通、成果联用等工作机制，拓展直通直达、通报发布等成果转化形式，以更加成熟定型的联席会议制度、更多落地见效的联动履职成果，为谱写长三角高质量一体化发展新篇章贡献政协智慧力量。
值得关注的是，会议期间通过《长三角“六市一区”政协合力助推“轨道上的长三角”建设倡议书》，倡议书提出：
一、着力推进规划协调融合。加强长三角城市轨道交通规划与国土空间规划、综合交通体系规划等相互协调，统筹推进铁路、公路、水运、民航等一体化交通运输体系建设，谋划沪甬跨海通道、太湖越湖通道等重大项目，加快如通苏湖、盐泰锡宜、通苏嘉甬高铁建设。深化轨道交通线网衔接整合，实现高铁网、市域铁路网、地铁网的高效融合、一体对接。
二、着力推进标准高效衔接。按照加强各类交通网络基础设施标准跨区域衔接的要求，建立高层协调机制，加快研究出台长三角轨道交通建设标准，构建集设计、产品、信号、施工、验收、运营、管理等于一体的统一铁路技术标准体系，确保跨区域轨道交通同步规划、同步建设、同步运营，最大程度发挥轨道交通项目综合效益。
三、着力推进运营法治护航。贯彻落实加快完善一体化发展体制机制的要求，推动跨市域轨道交通沿线城市联合制定轨道交通运营及执法管理办法，为城际市域轨道交通投入运营提供有力法治保障。打造长三角区域综合交通信息应用与服务平台，建立交通数据共享标准、安全规范和开放机制，推动票务互认、安检互信、支付互联、执法互通。
四、着力推进合作示范引领。深入实施长三角协调发展战略、主体功能区战略，统筹轨交沿线区域协调发展，加强科技创新和产业创新跨区域协同。积极推进高层次协同开放，强化生态环境共保联治，构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和产业结构体系，推动产业、创新、公共服务等多领域全面深化合作，在中国式现代化进程中更好发挥引领示范作用。
五、着力推进履职常态联动。“六市一区”政协要认真学习贯彻习近平总书记在庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会上的重要讲话精神，充分利用政协主席联席会议的平台作用，建立常态化的沟通交流机制，构建“六市一区”联动履职的良好态势，共同呼吁助推各地所在都市圈之间的轨道联通，以高质量履职助力长三角高质量一体化发展。
另外，会议期间湖州作为东道主，也着力推介其在轨道建设方面的重要成果：这些年湖州高度重视轨道交通建设，从2013年杭宁高铁开通，到2020年商合杭高铁、2022年湖杭高铁开通，再到今年年底沪苏湖高铁开通，湖州即将在全国率先成为“县县通高铁”的地市，尤其是沪苏湖高铁作为横穿长三角核心区的“大动脉”，对于湖州加快融入长三角一体化发展具有极其重要的战略意义，有利于推动湖州全面融入上海大都市圈、打造虹桥国际开放枢纽“金西翼”。
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