11月2日，北汽新能源与小马智行正式签订技术合作协议，共同研发适用于极狐阿尔法T5的全L4级无人Robotaxi车型。预计于2025年完成首批车型的开发及推向国内市场。
此外，小马智行已在上海、北京、广州、深圳等城市部署/进行Robotaxi路测。至今，其自动驾驶路测总里程已突破3500万公里，其中无人驾驶测试里程逾350万公里。
值得注意的是，小马智行已于10月18日向美国证券交易委员会（SEC）递交了IPO招股书，拟在纳斯达克挂牌上市，股票代码为"PONY"。这无疑预示着小马智行未来的发展前景更加广阔。
双拳难敌四手，合作共赴Robotaxi
近日，国内知名汽车制造商北汽新能源与智能驾驶技术领军企业小马智行正式签署了一份重要协议——关于L4级别自动驾驶车型开发的技术合作协议。双方将以极狐阿尔法T5车型为基础，共同研发全无人驾驶的Robotaxi车型，预计将于2025年完成并推出首批产品。此举标志着我国无人驾驶技术的又一次重大突破，也为未来智能网联汽车产业的发展注入了新的动力。
北汽新能源作为国内领先的新能源汽车制造商之一，一直以来都致力于推动新能源汽车的普及和发展。此次与小马智行的合作，无疑是北汽新能源在智能化道路上的一次重要尝试。小马智行作为全球领先的自动驾驶技术公司，其第七代自动驾驶软硬件系统方案在业内享有盛誉。双方将以此为基础，共同研发全无人驾驶的Robotaxi车型，这对于我国无人驾驶技术的发展具有重要意义。
据悉，这款全无人驾驶的Robotaxi车型将基于北汽新能源的极狐阿尔法T5车型打造，预计将于2025年完成并推出首批产品。届时，消费者将可以享受到更加安全、便捷的出行方式。
除了在技术层面的深度合作外，北汽新能源与小马智行还将在品牌营销、市场推广、供应链协同、车辆销售、技术出海等多个领域展开全方位的合作。双方希望通过这种紧密的合作关系，共同推动自动驾驶技术的大规模应用和落地，为智能网联汽车产业的发展贡献力量。
值得注意的是，此次合作并非北汽新能源与小马智行首次牵手。早在去年，双方就曾在自动驾驶技术领域开展过深入的交流与合作。如今，随着合作的进一步深化，相信双方将在未来取得更为丰硕的成果。
北汽新能源总经理张国富对此表示：“智能化正逐渐重塑汽车行业的格局，新能源汽车也将逐步从‘生活第三空间’演变为‘智能化终端’。我们深信，科技的力量必将引领未来，而合作则是实现这一愿景的关键所在。”他强调，此次北汽新能源与小马智行的合作签约，意味着双方将携手共进，共同致力于用人工智能技术赋能出行新空间，通过自动驾驶技术革新出行体验，推动车路云协同发展，为智能网联汽车产业注入新的活力。
据了解，Robotaxi的商业模式是一种集汽车制造、自动驾驶技术研发及车辆运营服务于一体的综合性商业生态体系。在此模式下，北汽新能源主要负责车辆的生产环节，而小马智行则提供自动驾驶技术解决方案。双方将紧密协作，以满足公众对自动驾驶出租车服务的迫切需求，同时也将有力地推动自动驾驶技术的大规模应用与落地。
据行业数据预测，Robotaxi有望在2026年前后实现商业化，其中中国市场将有望脱颖而出，成为全球最大的Robotaxi服务市场。预计到2025年，中国Robotaxi市场规模将达至2亿美元，而到2030年，这一数字将攀升至惊人的390亿美元，占比超过全球总量的一半。
技术到位，计划上市
近日，备受关注的自动驾驶科技企业小马智行向美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission, SEC) 递交了公开募股申请书，计划在2024年上半年实现首次公开发行股票(IPO)。该公司成立于2016年，致力于研发和提供先进的自动驾驶技术和解决方案。据其最新公布的财务报告显示，尽管尚未实现盈利，但其营收和毛利率均呈现出良好的增长态势。
小马智行是一家专注于自动驾驶技术研发与应用的创新型企业，成立于2016年。经过多年的发展，现已成为全球领先的自动驾驶技术和解决方案提供商之一。此次向SEC递交的招股说明书，标志着这家自动驾驶领域的领军企业即将迈入新的发展阶段。
据招股说明书披露，小马智行的主营业务涵盖了Robotaxi（自动驾驶出租车）、Robotruck（自动驾驶卡车）和许可及应用等多个方面。其中，Robotruck服务在2024年上半年贡献了总营收的73%，而Robotaxi服务的营收占比则由2022年的13.1%下降至2024年上半年的4.7%。值得注意的是，虽然Robotaxi服务的营收有所下滑，但其毛利率却从2023年上半年的1.8%大幅提升至2024年上半年的10.5%。
在Robotruck服务方面，小马智行通过自主运营的Robotruck车队为物流平台提供有偿的运输服务，并按照具体的运输线路和货物重量向物流平台收取服务费用。2024年上半年，小马智行来自Robotruck服务的营收达到了1803.5万美元，较去年同期增长了62.4%。
在许可及应用方面，小马智行向原始设备制造商和其他行业参与者提供全方位的智能解决方案，包括智能驾驶软件解决方案、专用车辆域控制器产品以及数据分析工具等。同时，也提供一些增值技术服务，例如车辆集成服务、软件开发及许可服务等，主要针对传感器和硬件组件供应商。此外，小马智行还提供车对一切（V2X）产品和服务，旨在提升道路安全性，提高交通效率和用户体验。
据招股说明书透露，小马智行的营收主要来源于三个方面：Robotaxi服务、Robotruck服务以及许可及应用。在2022年至2023年间，小马智行超过一半的营收都来自于许可及应用。然而，随着时间的推移，Robotruck服务的营收逐渐超越了Robotaxi服务。尤其是从营收规模来看，Robotaxi服务的收入从2022年的896.7万美元下降至2023年的767.5万美元，而在2024年上半年，这部分营收仅为116.8万美元，同比增长了86%。
在未来的发展规划上，小马智行将继续加大研发投入，不断提升自身的技术实力和市场竞争力。同时，公司也将积极拓展业务范围，加强与产业链上下游企业的合作，共同推动自动驾驶产业的健康快速发展。
酷公司认为，小马智行作为自动驾驶领域的先驱企业，凭借过硬的技术实力和丰富的项目经验，已在业内树立起良好的口碑。此次成功登陆美股市，必将为小马智行带来更为广阔的发展空间，同时也为投资者提供了分享企业成长红利的难得机遇。
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