11月13日，广汽丰田汽车有限公司（以下简称“广汽丰田”）在广州塔举办“与时智进”20周年纪念大会，回首二十载潜心造车的成果与积淀，再造新合资车。广州市委常委、南沙区委书记刘炜出席活动，并在活动前夕会见日本国驻广州总领事馆总领事贵岛善子。
刘炜指出，南沙当前正全力推动“五港联动”建设（海港、空港、数港、金融港、人才港），发展空间大、政策环境优，欢迎各位企业家多去南沙走走看看，共谋发展。
广州市政府外事办公室主任、广州市贸促会主任杨勇，丰田汽车董事、执行役员、首席品牌官（CBO）Simon Humphries，丰田汽车执行役员、首席风险官（CRO）、首席合规官（CCO）长田准，丰田汽车执行役员、中国本部本部长、丰田汽车（中国）投资董事长兼总经理上田达郎，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪，广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚出席活动。
扎根南沙20年
从一片芭蕉林蜕变为
全球模范工厂
时光回溯至2004年，正值中国刚加入世贸组织WTO，国内汽车市场急剧扩容，用车需求水涨船高，无数目光聚焦于此。
在这样的背景下，一个新兴合资品牌毅然选择在中国南海之滨——南沙扎根生长，广汽丰田正式成立，开始拥抱和融入中国市场，写下关于创新、成长与共赢的故事。
当天活动回顾了近20年的历程，广汽丰田从南沙的一片芭蕉林起步，与南沙共同成长，与世界同步，相继建成五座世界级现代化汽车工厂，集合中国尖端技术的现地化研发体系不断完善，产品线覆盖了从轿车到SUV、MPV的广阔领域，超600家经销店组建的销售网络覆盖全国，成功打造“丰田全球模范工厂”。
广汽丰田高品质产品源于高QDR品质基因。据悉，广汽丰田以TPS生产模式为抓手，大力推进准时化（JUST IN TIME）、自动化、持续改善等生产理念在中国落地，全面引入丰田汽车赖以成功的全球生产标准、先进工艺、管理模式、顶尖生产设备，促进汽车产业生产管理水平持续提升，成功打造“丰田TPS革新基地”。
广丰研发自立化的
首款产品铂智3X
将在广州车展亮相
“面对产业巨变和格局重构的严峻考验，广汽丰田将以自我革命的决心，响应时代召唤，再造新合资车”。广汽丰田执行副总经理文大力在活动上表示，在合资2.0体制下，广汽丰田开启“聚变2030”，致力成为智电时代头部品牌。
为此，广汽丰田将展开革命性的全体系构造改革，在商品定义、研发、制造、营销等各个领域，彻底重构自主能力，向“全方位自立化”目标迈进。
据悉，本次广州车展上，广汽丰田研发自立化的首款产品铂智3X登场在即，将展示新一代合资车的魅力。
在“自研进阶+科技圈合作”的双重加持下，广汽丰田加速“商品重构”，实现智电突围，坚持多动力共生、多路线并存，油电同智、同进。电动化层面，广汽丰田坚定推进多路径布局，依托最适合电动化时代的超级发动机，以及全固态电池等黑科技，构建起五大路线电动化产品矩阵。
在智能化领域，广汽丰田电子平台向中央域控制平台转换，全面加快智驾智舱更新迭代速度，实现智能驾驶L2到L4级别全覆盖，高阶智驾向更多车型搭载，推动全民智驾时代早日到来。
南沙加速布局
现代化产业体系
“南沙将企业视为城市发展的第一资源”。今年以来，刘炜在“图南对话”政企联动促发展活动、2024年国家网络安全与宣传周、2024年南沙全球招商引智大会等多个场合表达了欢迎企业和企业家到南沙的诚挚邀请。
据悉，南沙向海而生、因海而兴，经过30年的发展，产业体系从单一到多元，经历了从发展临港工业到高新技术产业的演进过程。尤其是“十四五”以来，南沙区以实体经济为支撑的现代化产业体系加速布局，初步形成了以战略性新兴产业和未来产业为引领、先进制造业和现代服务业“双轮驱动”的现代化产业体系。
其中，汽车产业作为南沙支柱产业，以广汽丰田为龙头，芯粤能、芯聚能、巨湾技研、融捷、小马智行等企业集聚成市，逐步形成“整车—新能源汽车研发制造—汽车零部件基地—智能网联汽车”的产业集群生态链。
除了支柱产业、龙头企业，南沙还欢迎各类中小企业扎根南沙。今年7月，南沙正式发布《南沙区优化企业服务助力高质量发展的若干措施》，从梯度培育、科技赋能、招才引智、产业联动等8方面推出16条措施，为企业扎根发展提供全方位的保障和服务。
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文字：谢子亮
图片：刘伟、陈泊文、主办方供图
编辑：张子笛
校对：胡霞霞
二审：谢依庭
终审：齐华伟、黄增才
出品：南沙区融媒体中心
（本文由“广州南沙发布”原创发布，未经授权，任何媒体、公众号不得转载改编，欢迎分享到朋友圈。）
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