“随着新能源车的崛起，你有没有发现，路上的国产车是越来越多了？”
这不是大家的错觉，最近的数据显示，还真是这样。
譬如从今年开始，中国汽车自主品牌的市场份额稳步攀升：
2024年上半年，中国品牌乘用车在国内市场的占有率超过60%，创历史新高。
在这样的情况下，国产汽车的崛起，给我们带来了什么好处呢？
问了身边很多过来人，才发现好处真的不止一两点，很多人可能还没察觉到...
提到这点，稍微年长一些的人可能都有过这样的经历：
去4S店看一辆心仪已久的车，满怀期待地问销售有没有优惠。
得到的却是冷冰冰的回答：“没有，还要加钱提车。”
当时那股失落劲儿，真的是刻骨铭心…感觉不是他们在卖车给我们，而是自己是在求他们卖车。
更离谱的是，我曾经在某雷克萨斯4S店，还遇到过这样的场景：
某顾客问：这车加价2万能提现车吗？
销售的回答居然是——不好意思先生，咱们这儿没这么大的优惠！
但最近几年，这种情况完全变了…
以同事小李来说，今年去某合资品牌4S店买车，本来做好了要“加价”的心理准备。
结果销售却笑着主动说：“现在我们这款车的优惠力度很大，而且还有分期免息的活动。”
这话一出，别提小李当时有多惊讶了。
甚至有点不敢相信，这还是他印象中的那家品牌！
为什么会这样？很大一部分原因，就是国产车的崛起了。
尤其是在新能源车领域，给了合资品牌极大的冲击，所以，他们再也不敢高高在上。
否则，现在可能还是那副“爹味十足的模样”！
说到价格，曾经买车简直就是心塞，尤其是那些合资品牌的热门车型，让人倍感难受。
譬如朋友当年买丰田陆放，还得加价2万才能提车，简直就是无奈。
可到了今年，情况就大不一样了：陆放不仅不加价了，还直接给出了两万八的优惠！
这不还不仅仅是丰田这样，很多合资品牌都开始大幅降价：甚至有些车的价格，让人感觉“回到了梦开始的地方”。
比如我同事的马自达CX-5，当年19.8万买的车，现在新款直接12.58万起售！
他前两天去保养车，看着新款的价格差点就破防了。
别认为是车企们良心发现了，没有自主品牌的崛起，他们才不会这样呢！
以丰田验证码为例，在台湾里卖160万新台币，傲气十足。
但放到大陆这边，这垃圾车在我们这十几万都卖不动。
丰田为什么敢在台湾里卖这么贵？说到底还是因为台湾本土车不给力，给不到压力罢了。
更离谱的事情，可能很多还不知道：那就是很多进口车的中国价格，已经开始低于本土价了。
譬如，我们现在能用德国一半的价格买到大众，像id3这样的车型，甚至是德国价格的三分之一。
特斯拉也是如此，在中国销售的价格远比在美国还要便宜。
考虑到这些变化，真的要感谢国产汽车！
说白了就是，随着国产汽车的崛起，很多人在家附近就可以上班了。
就拿比亚迪来说，他们在陕西某县建了一座新工厂，直接吸纳了两万名工人。
为了鼓励更多人回乡就业，当地还专门发文呼吁在外地务工的人员，回到家乡来工作。
像这样的例子，近年来在国内屡见不鲜。
譬如有网友是这么说的：
比亚迪在西安建立研发中心，也让我这种来自甘肃庆阳的小伙子，有机会在离家不远的大城市稳定下来，成家立业。
不仅如此，也是因为这样的变化，很多人的收入也有了极大的提升。
一位网友是这么说的：
我刚从大专毕业的时候，去广东深圳工作，做非标自动化编程。
那时候薪水才6500一个月，虽然有五险，但没有一金，还得加班到晚上十点。
但是到了2022年，我转行进入国产新能源行业，去了湖北武汉工作，月薪直接就2万了。
不仅如此，工作环境也舒适多了，每周双休，没有了那种“996”加班的苦日子。
要知道，之前的我根本不敢想象，能够在家门口找到这样的工作。
这些变化，都是国产车崛起的直接成果！
总而言之就是，不要觉得国产车不好，并不是这样的...
如果我们国家多了几个比亚迪、小米这样的公司。
我们的父母，就可以在家那边打工，不用外出务工。
我们工资可以往上涨一涨，可以用10W买到之前外国敢20W卖的车。
我们国家可以出口好多车，我们国家经济会更好，我们会一步一步实现中国梦….不是吗？
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