2024年11月7日晚，德城区护路队员李海彬接到护路辖区村居主任的咨询和求助电话。

主要内容是前段时间，铁路大修，把废弃石子和部分轨枕遗弃在该村灌溉沟渠。当时，施工方口头承诺随后清理，避免了村民阻挠铁路施工。过后，铁路方面未兑现承诺，且该村灌溉在即，沟渠内部分路段被路基石渣填满，无法灌溉，引起村民不满。

该村书记，通过双段长渠道，反映问题，久拖未决，进而矛盾凸显，有村民说直接堵路，有说扣押铁路施工车辆……

意识到情况紧急，李海彬立即把情况逐级上报至德城区护路办和德州市护路办，请求支援和做好应急预案。并将情况通报铁路公安派出所，寻求路内解决。

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为尽快解决矛盾，避免矛盾扩大化，11月8日，李海彬早早到现场勘察取证，分别把现场情况汇报德城护路办，并通报铁路公安派出所。

铁路黄河涯工区派员现场勘察后，铁路公安派出所民警，德城护路办队员，会同李家庙村治保主任，网格员，黄河涯工区主任，共同现场勘察，协调解决问题。因铁路方面制度体系原因，现场未取得实质性进展。

随后，李海彬将情况汇报给市区两级护路办，重启（双段长渠道）。李海彬分别接到辖区村居主任和铁路公安派出所电话，施工方已经承诺，承担责任，两日内恢复沟渠通水功能。

第二天上午，铁路方面派人清理。至此，京沪既有线下行线k384+900至k385+0区间因铁路施工遗留问题而造成的路地矛盾，经各方努力，通过各种渠道成功圆满处置化解，确保了铁路线路安全畅通。

通过此次事件，德城护路办诠释了“职能回归”的内涵，新时代，新问题，需要广大队员的新的认知，如何发现问题，如何应对，如何巧妙的化解矛盾，都是新时代护路工作的新课题。

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