日前，在2024广州车展上亮相的2025款长安福 特锐 （ 参数 丨 图片 ）界L是备受关注与热议。总的来说，这次改款属于“小打小闹”型的年度改款，主要集中在一些配置和内饰细节上的升级。
价格方面入门版还降了3000块，算是有点小惊喜。具体咱们往下细聊。
首先从价格方面说起，新车指导价22.68万到30.98万元，提供8个款型，跟老款一样，2.0T纯燃油和2.0T油电混动版都有，分别有时尚型、豪华型和至尊型三个配置等级。
混动版还额外提供了一个ST-Line运动版。车友们可以根据自己的需求和预算进行选择。
外观上，改动不大，主要就是轮毂和行李架的一些小升级。时尚型用上了原来豪华型的轮毂，尺寸和轮胎规格没变，都是19英寸轮毂配255/60 R19的轮胎；至尊型和ST-Line的轮毂颜色升级成了更酷炫的双色高亮黑/银，运动感更强。
还有至尊型的车顶行李架也统一成了银色。说实话，这些改动不仔细看还真看不出来。
内饰方面，主要是至尊型的升级比较明显。首先是配色，除了原来的深色内饰，新增了黑/棕双色和更高级的白色内饰可选，选择更多了，也更符合年轻人的审美。
座椅也进行了重新设计，官方说法是优化了支撑度和绗缝工艺，舒适性应该会有所提升，有机会得去4S店亲自体验一下。
另外，至尊型还增加了一种2+3+2的7座布局，加上原来的2+2+3布局，选择更灵活了，大家可以根据家庭成员的情况来选择。
而且全系至尊型专属提供第二排座椅加热、通风和一键舒躺，这配置在这个价位还是很有竞争力的，对第二排乘客的照顾更周到。
至于后备厢空间，二三排座椅放倒后最大能达到2876升，家用完全足够了。
配置方面，12.3英寸仪表盘+27英寸4K中控大屏+HUD抬头显示这套组合继续保留，科技感依旧在线。
车机系统还是SYNC+2.0智行互联系统，这套系统我之前体验过，流畅度和功能性都不错，语音识别率也挺高。
L2级的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也继续提供，包含了ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，日常驾驶能提供不少便利性和安全性。
比较值得一提的是，豪华型、至尊型和ST-Line都升级了540度全景影像，这个功能在狭窄路段停车或者越野的时候非常实用。
动力方面，没有变化，依旧是2.0T燃油和2.0T油电混动两种动力系统。2.0T发动机的最大功率是252马力，峰值扭矩378牛·米，匹配8AT变速箱。
2.0T混动系统的综合功率达到了275马力，峰值扭矩405牛·米，电机功率190马力，扭矩320牛·米，匹配E-CVT变速箱。这套混动系统我之前试驾过，动力输出平顺，燃油经济性也不错。
聊完这些，我们也来分析一下 锐界L 的优缺点。优点很明显，空间大、配置高、动力选择丰富，而且价格也比较有竞争力，尤其这次入门版还降了价。
缺点的话，我觉得主要还是品牌影响力，跟同级别的 汉兰达 、 冠道 相比，福特的品牌力还是稍逊一筹。
还有就是它的油耗表现虽然不算差，但在混动车型越来越多的今天，也没有特别突出的优势。大家觉得呢？
最后我们来聊聊竞品。跟锐界L价位相近的车型主要有丰田汉兰达、现代 胜达 和本田冠道等等。汉兰达不用多说，一直是这个级别的标杆车型，保值率很高；胜达性价比不错，配置也很丰富；冠道主打运动和操控。
锐界L想要在这个竞争激烈的市场中突围，还需要在品牌力和产品力上继续下功夫。10月份2594辆的销量也说明了这一点。
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