这两天围绕天津最大奥迪4S店的瓜接连不断，不过主要的目标是奥迪这个品牌，哪曾想背后老板拥有多家4S店，也就是说与其关联的4S店都有可能爆雷。
11月15号凌晨，有维权的网友再度分享最新状况，除了奥迪之外，永濠集团公司旗下的本田（黄河道）与红旗疑似已经出现类似情况，为了防止“连夜搬走”，有诸多人士特地开车前往堵门。
从曝光的画面中不难看出，门口停放了好几辆小轿车，另外在马路上也有诸多负责运送的大卡车，这一画面与之前旗下奥迪4S店突然搬离有很大的相似之处。
基于这样的原因，很多来自两家的车主纷纷表示担忧。
这边忙着疑似“跑路”，那边则继续安抚，只是这样的行为又有什么用呢？大约在昨天下午，永濠集团公司旗下的员工到奥迪4S店进行登记，诸多维权人士纷纷签字，不过相关的信息在某信服务号上都有，如此还大费周章，难道说仅仅是为了做样子，亦或者某信服务号全面停止运营？
基于这样的原因，维权人士控诉其行为属于“缓兵之计”。并奉劝维权人士，近的可以来，远的就不要浪费油钱。
从网友分享的画面中不难看出，光奥迪4S店的维权群就已经高达4个，且是满人的状态，目前还在持续增加，这样算下来，那么一共得2000人。
早在昨天的时候就曾有网友透露，背后的老板已经申请破产，如果真的有这种情况，那么后续的维权肯定不好做。
与此同时，该公司的线上视频账号已经设置为私密，只有关注的人才能浏览，且需要申请。
这么多的4S店爆雷，足可说明当下的经济状况的确处在非常困难的地步，不过对于其背后老板来说，这只是其中的一个原因，如果单纯的一个店面，那么后续资金维持肯定能周转过来，只不过涉及到的店面太多，电车的冲击也是巨大的。
从闭店通知中不难发现，天津永濠奥迪与红旗都是因为某银行与其“斩断”贷款导致的资金链爆雷。
只能说当下的汽车销售行业的确不好做，不过这背后也有老板的原因，步子以及摊子摆得太大，最终会导致恶果的产生，其实，老板也不想这样，毕竟企业做了这么多年，有太多的无奈和心酸在里面。
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