即使开局平平无奇，也不妨碍年底重磅接踵而至。
昨天，广东省政府采购中心发布了《关于为【广州市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2031年）省级初审】公开选取【工程咨询】机构的公告》。
眼尖的小伙伴马上发现了关键信息，广州地铁四期，拟上报的线路共8条线（段），路线全长175.5公里，总投资约1720.8亿元。
果真按此获审批通过的话，将比原来坊间传闻150公里超出25.5公里，着实有点小惊喜。
这也是继10月18日广州地铁发布《广州市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2031年）环境影响评价第一次信息公示》之后，又一次出现四期地铁的重要信息。
上一次广州地铁的信息公示，只透露了负责环评的单位而已。
并且这次也可以更加确定，今年是广州四期地铁规划的上报年。
当然大家最关心的肯定是到底哪些规划中的地铁线路会获批？哪些地铁真空有望在新一期的建设中被覆盖？
我们也可以预测一下。
综合了多方面信息，目前最有可能上榜的分别是：
26号线一期（沙湾站-太和站）
19号线一期（新光大桥站-黄埔站）
23号线一期（悦景路站-永宁站）
6号线东延段（香雪站-岗丰大道站）
广佛线东延段（沥滘站-大沙村站)
15号线一期（横沥站-南沙客运站）
3号线东延段（海傍站-广州新城东站）
为什么我把地铁26号线放在首位，原因就是该线路的关注度最高，也是各种版本的四期规划中必包含的一条线路。
从上图就可以看出，26号是一条北起白云区，连接海珠、番禺，再从南沙进入佛山顺德的南北大动脉。
其走向与目前广州最繁忙的地铁3号线基本平行，沿广州大道行进。
总里程近60公里（如最终获批，将占四期总里程1/3）。
并且26号线的佛山段（马岗大道-顺德学院）已于10月28日贴出了首次环评公示！
这基本上就是为26号上榜四期规划，叠buff了。
说完最看好的线路，如果上报后最终的里程被砍，这其中有没有相对来说比较悬的线路？
15号线？当然最终都是以上报后审批的结果为准。
另外，会不会有小伙伴问，地铁28号线呢？不见了？
是的，28号线真的是被cue了又cue……
鉴于其最近真的又有新消息，就再啰嗦一下吧。
广州地铁28号线，即佛穗莞城际广州段，已于2020年获批。只是比起还在酝酿上报的地铁四期规划，其已经取得“准生证”三年多，却至今还未胎动。
在广东省2024年重点项目中，佛穗莞城际也仅为备选项目，预算总投资高达1140亿元，而广州地铁四期规划最新披露的总投资约1720.8亿元。
横跨三市的佛穗莞城际一条线路的预算，就已经过千亿。
或许这也是其迟迟未能动工的原因之一。
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