最近这几天，国产19号发动机又上了热搜！
中国的35A战机，不声不响地就完成了一次惊艳世界的表演。这可不是在吹牛，而是实打实的真功夫！当战机猛然拉起，尾部喷出的八层马赫环，让在场的外国专家都看傻了眼。
坦率说，这次展示的意义非常深远。为什么这么说？因为这不仅仅是一次简单的飞行表演，更是向全世界展示中国航空发动机技术实力的重要时刻。
有意思的是，西方媒体这次反应很不一样。以往他们动不动就说中国技术是"偷来的"、"抄袭的"，这回却一个个噤若寒蝉。这是为什么呢？答案就藏在那道令人震撼的马赫环中！
让我们好好说道说道这个19号发动机。过去十年，它就像是一个永远说不完的谜。有人说它已经批量生产了，有人却说还在测试阶段。但现在，真相终于浮出水面了！
这次展示中最让人惊讶的是什么？三架战机同时升空，但表现却大不相同。两架飞机在低空飞行时还留着黑烟，就像是老式拖拉机上山。但第三架呢？干净利落，一点黑烟都没有！这说明什么？这表明我们很可能看到了不同代际发动机的同台献技。
再来看看那个让美国专家坐不住的细节。当那架疑似装配19号发动机的战机突然拉升时，现场所有人都屏住了呼吸。八层马赫环清晰可见，这在过去是绝对看不到的景象！要知道，就连美国的F135发动机，最多也就能产生六层马赫环。
但是，这里面还有一个更深层的问题需要思考。为什么不是所有的战机都装配最新的19号发动机呢？
其实答案很简单，这恰恰体现了中国制造的务实作风。新技术要一步一个脚印地验证，绝不能急功近利。美国人当年在F35上就吃过这个亏，结果发动机问题层出不穷，至今还在挠头。
让人不得不佩服的是，中国在发动机锯齿隐身处理上的技术。无论是13E还是19号，尾喷管都做了双层锯齿处理。这种处理不是为了好看，而是实打实的隐身需求。这一点，连美国专家都不得不竖起大拇指！
那么，19号发动机什么时候能实现全面批量装机？
答案可能让某些人失望。中国不可能像某些国家那样，为了赶进度不计后果。成熟一点装一点，这才是真正的大国风范。
看看现在世界局势，谁还敢说中国的发动机技术落后？那些曾经嘲笑中国的人，现在都在默默关注中国的每一个进步。
这就是中国制造的实力！
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