作为近年来备受行业追捧的车型，方盒子车型无疑成为硬派SUV的标配外观。如今，有车企选择给方盒子搭载高阶智驾，为用户创造更智能的出行体验。

11月15日，宝骏悦也Plus 2025款在2024年广州国际车展正式上市。宝骏悦也Plus 2025款全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，是10万级唯一高阶智驾方盒子，上市指导价为10.38万元。

在外观设计上，宝骏悦也Plus 2025款延续经典方盒子造型，长宽比1:0.41，轮长比1:3.28，轮高比1:2.65。同时，得益于方盒子设计，宝骏悦也Plus 2025款拥有67%超高得房率、1715L超大后备厢空间，充分满足用户的装载需求。驾乘体验方面，宝骏开门造车，就用户集中反馈的问题进行了优化，宝骏悦也Plus 2025款座椅功能性、乘坐舒适性全面进阶，搭载5座全功能座椅，整车升级34处声学包，为用户带来越级驾乘体验。

作为此次新款车型的重中之重，灵眸智驾2.0 Max高阶智驾无疑是核心竞争力之一。根据宝骏给出的说法：“宝骏悦也Plus 2025款的上市意味着高阶智能驾驶的10万级时代正式开启。”

据了解，灵眸智驾由宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）合作研发，采用强视觉无图方案。该方案为“强感知、轻地图、精算力”技术路线，实现搭建“端到端模型”。

从此前已搭载灵眸智驾的宝骏云海数据来看，智驾通勤已经成为宝骏用户出行的新常态，智能行车辅助单车日均使用次数高达4.2次，50%的用户使用城市记忆领航的单次里程超过5km；日常泊车场景中，灵眸智驾2.0 Max全场景智能泊车使用率高达99%，单车日均使用2.6次。安全方面，自宝骏云海上市以来，灵眸智驾2.0 Max的AEB主动避险超1.6万次，在主动安全方面表现优秀。

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得益于高阶智驾的搭载，宝骏悦也Plus 2025款或将成为行业首个10万级端到端模型量产落地的车型。全速域智能行车辅助，同级领先的城市记忆领航功能，全国都能用、全国都好用的高速领航辅助，让日常的出行更高效、舒适、安全。同时，行业领先的智能泊车覆盖3000多个场景，同级领先的记忆泊车、同级领先的自选车位泊车等功能，深度解决了用户的泊车难点问题，灵眸智驾2.0 Max真正成为最懂用户的智驾系统。

根据规划，宝骏汽车将于2025年一季度，为宝骏云朵及24款宝骏悦也Plus智驾版免费OTA升级至灵眸智驾2.0 Max，将科技平权践行到底。

南都记者 于典 发自上海