在电动汽车反补贴案上，中欧的磋商还在继续。据我国商务部消息称，从11月初到现在，中欧已经完成了五轮磋商，价格承诺方案也取得了一定的进展，未来中欧双方将通过视频等方式继续进行下去。
但是不可否认的是，欧盟方面当前已经对中方启动了加征关税的措施，持续时间还长达五年。
在这样的背景下，中方同意谈判和欧盟磋商的同时，也出手对其进行了反制。而这第一枪，中方对准的就是法国。
（法国总统马克龙）
日前，我国商务部就宣布，将从本月15日起，对原产于欧盟的白兰地实施临时反倾销措施，按照规定，日后进口经营者在进口被调查产品时，必须依据中方公告中给出的各公司保证金比率，向中国海关提供相应的保证金或保函。
在这件事情上，受影响最大的当属法国了。作为白兰地的主要生产商，光是去年一年，法国对华出口就达到了120亿人民币，占了欧盟对华白兰地总出口额的99%。当下，法方白兰地产业已经汇集了4400多个农场、数百个专业酿酒商，就业岗位更是多达8万多个。
在这种状况下，中方采取的这一措施，将使得法国白兰地出口价格更高，进而使得法方产品销量下降，长此以往法国的这一产业将受到大幅影响，甚至导致失业率上涨。
对于法国而言，如今在这场“关税战”中挨到中方的第一枪，其实并不冤枉，因为其在欧盟推行对华加征关税一事上，充当的就是主力角色。
此前在中欧磋商环节，中方曾主动提出一个价格承诺方案，即从中国出口到欧盟的电动汽车价格，不低于三万欧元。在这样的基础上，大家公平竞争，但对此欧盟方面并不认可。
当时恰逢法国巴黎车展召开，这场车展就让中方明白了其不点头的理由。在车展上，法国本土车企推出了两款车型，一款标价三万五千欧元，另一款更低为两万五千欧。
（法国白兰地）
结合中方提案被否来看，法方明显就是想要和中国展开价格战，不愿接受中方提案，本质上就是担心这个起售价，也会威胁其在汽车市场的地位，想把垄断优势牢牢握在自己手中。
基于这样的背景下，中欧价格承诺就没谈拢，欧盟方面也正式对中方电动汽车实施了加征关税的措施，但即使是这样，法方还是倒打一耙，试图派出其官员来华，施压中方取消对白兰地的反倾销调查。
除此之外，法国方面这段时间还在不断挑衅中方的红线，先后插手南海和台海问题。
十月底，法国就派出一艘军舰从南向北过航台湾海峡，近日法方还准备派遣其核动力航母戴高乐号执行长期任务，其中就包括访问日本和菲律宾。对此，军事专家分析称，法方此举意在向盟友和区域大国发出信息，表态欧盟不仅可以参与乌克兰事务，还能够在亚太地区发挥影响力，维护所谓的地区稳定，试图在亚太地区展现其存在感。
在中菲因南海问题紧张的背景下，法方更是主动出手，向菲律宾方面出售了40艘快速巡逻艇，进一步加剧了南海的紧张态势。
总之，中方这边两条不该碰的红线，法方都碰了。所以如今中方的反制，马克龙必须照单全收。
（中菲海警船在南海）
对于法国而言，其过去一直主张战略自主，即在对华政策的制定上，不跟随美方的脚步行动，以此来确保国家利益的最大化。但如今看来，马克龙似乎并没能实现这一目标。
从当前的国际背景来看，一味和中方作斗争，对于法国而言并没有太大的好处。
现阶段，特朗普重新当选为美国总统，这一政治变动给欧洲带来了新的不确定性。在此前的任期内，特朗普实施的钢铝关税政策，曾令欧盟多种出口商品承压，严重影响了欧盟的经济利益，导致美欧之间的贸易摩擦频繁。如今特朗普再次入主白宫，其对欧洲盟友的政策走向仍然难以预测，而在一定程度上就加剧了欧美关系的不稳定性。
在这样的背景下，法国以及整个欧盟迫切需要寻找一个稳定且可靠的经济合作伙伴，以分散风险，确保经济的持续健康发展，而中国其实就是一个很不错的选择。
中国不仅是全球第二大经济体，还有着庞大的消费市场和不断增长的投资能力，与中国加强合作有助于法国及欧盟企业更好地进入中国广阔的市场，增进贸易机会。此外，中国资本的引入能够为欧洲注入新的活力，促进当地经济增长。同时，借助中国在国际上的重要影响力，法国与欧盟也能在更大程度上获得国际事务中的战略平衡。
（法国干邑白兰地从业者举行示威）
所以，面对当前充满变数的国际环境，法国只有在坚持自身战略自主的基础上，合理调整对华政策，才更有可能在复杂的地缘政治格局中实现利益最大化，而当下和中方采取对抗策略，对法方没有任何好处。
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