11月15日,在2024广州车展上,新款极狐阿尔法T5正式上市,新车售价为15.58-19.98万元,终端限时优惠价12.38-16.78万元。作为新款车型,官方针对部分车型配备了5C超闪充,CLTC纯电续航里程630公里, 最大充电功率可达370千瓦。

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外观方面,新款极狐阿尔法T5依旧采用“向光而行”设计理念,车头并没有采用全封闭样式,锐利的前大灯中间有一个“T字型”的镂空设计,前保险杠两侧还有导风槽设计,整个车头营造出较强的运动感,同时也有别于市面上其他的全封闭前脸车型,又较高的辨识度。

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侧面部分,新车采用了较为传统的SUV车厢造型,能提供更好的车内空间,此外极狐T5配备了悬浮式车顶+隐藏式门把手。尾部方面,极狐T5的设计较为简洁,配备了立体造型的贯穿式尾灯,同时下保险杠还采用了双色的设计。

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车身尺寸方面,极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm,轴距为2845mm。此外,极狐T5还提供了19/20英寸两种规格的轮毂供消费者选择。

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内饰方面,极狐T5采用了T字型座舱布局,车厢设计十分简洁,配备了双辐式方向盘、15.6英寸悬浮式中控大屏、HUD抬头显示的组合。此外,车机配备了高通骁龙8155芯片,支持四分区智能语言交互功能。

此外,新车的中央扶手箱还采用了悬浮式设计,进一步增大前排中央通道的储物空间,上方则配有手机无线充电面板、杯架等储物空间。同时,极狐T5全车座椅支持加热功能,副驾座椅还支持零重力模式。后排座椅放倒后可以与后备箱形成全平的地台,进一步拓展尾箱置物空间。

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动力方面,极狐T5采用了单电机布局,推出185kW和200kW两种动力版本,百公里加速时间最快7.5秒。续航方面,极狐T5搭载宁德时代神行超充电池,电池包有65kWh和79.2kWh两种容量,CLTC续航里程分别为520km和660km,并且还搭载800V高压平台,可以实现充电10分钟补能260km。而在神行版车型方面,其搭载的是宁德时代5C神行电池, CLTC纯电续航里程630公里, 最大充电功率可达370kW。

编辑说:纯电车补能的问题,在新车上得到了很好的解决,5C电池的加持必然为用户带来更加出色的使用体验。而最重要的是,极狐这次带来的价格比之前都吸引了不少,12万出头的起步价格,15万多点就能买到5C电池,在性价比方面真的是直接拉满。那么,新车后续的销量表现,能否像价格一样带来惊喜,值得我们继续关注。