纯电大G领衔，奔驰携29款车型亮相广州车展|suv|广州市|广州车展|梅赛德斯-奔驰|越野车|轿跑

随着汽车行业向电动化和智能化转型，汽车制造商致力于确保所有车型都能提供相同水平的智能体验，无论其动力来源如何，这也是梅赛德斯-奔驰一直坚守的核心理念。

梅赛德斯-奔驰携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆广州车展5.1馆。

作为豪华汽车品牌的领军企业，梅赛德斯-奔驰以其高质量、高性能的汽车产品闻名于世，身处汽车大变革中，梅赛德斯-奔驰坚持油电同质、油电同智，一直走在传统车企转战新能源市场的前列。

11月15日-11月24日，以“新科技·新生活”为主题的2024（第22届）广州国际汽车展览会正式开幕。梅赛德斯-奔驰携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆广州车展5.1馆，以覆盖不同细分市场的燃油、插电式混动、纯电产品矩阵，为消费者带来油电同质的奔驰标准，油电同智的驾乘体验。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军。

发布会现场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“纵横45载，G级越野车是地表最为传奇的越野图腾。电动‘大G’为越野而生，拥有创新的电动科技、强悍的越野性能和出色的安全性，是一台纯电的硬派越野车。全新纯电G级越野车的出现，填补了豪华电动领域最后一块空白，豪华硬派越野进入了电动时代。”

三款新品重磅亮相

11月15日，以“新科技·新生活”为主题的第22届广州国际汽车展览会正式开幕。同期，梅赛德斯-奔驰举办了“无论油电，都很奔驰”为主题的新品发布会。

现场，全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版迎来上市，这款车型不仅是G级越野车家族45年来首款纯电量产车型，也是全球首款豪华纯电硬派越野车，填补了市场空白。其领先的电动越野实力和经典交融先锋的专属设计，展现了梅赛德斯-奔驰在电动越野领域的新篇章。

奔驰3款新车亮相。

同时，新款梅赛德斯-奔驰纯电EQE及2025年款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV也联袂上市。纯电EQE以其全面升级的动力和配置，以及智能科技的再升级，成为奔驰新能源车型家族中的重要成员。而2025年款GLC轿跑SUV则以其领先科技定义了轿跑SUV智能的新标杆，特别是在L2+导航辅助驾驶系统上的应用，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。

技术创新方面，梅赛德斯-奔驰不断突破，加速智能化配置上车，包括搭载高通8295芯片、L2+导航辅助驾驶系统等。品牌自研的MB.OS架构将于2025年随MMA平台全新车型首发，这将为用户带来由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理，进一步提升智能互联体验。

本土研发方面，梅赛德斯-奔驰在华研发投入已达105亿元人民币，本土研发团队增至2000人，成为品牌全球研发网络中扩容最快的团队。其中，中国团队主导研发的L2+导航辅助驾驶系统从项目启动到落地仅用时12个月，展现了品牌在敏捷研发能力上的显著提升。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“今年，随着梅赛德斯-奔驰长轴距C级车及GLC SUV家族革新智舱智驾系统，奔驰正迅速将最新智能化量产成果推广至更多车型。本次车展新款纯电EQE迎来上市，以产品力的全面升级成为奔驰新能源家族最强年款车型。基于MMA平台打造的首款量产车型、集奔驰最新前瞻科技于一身的全新纯电CLA将于明年国产。无论油电，都很奔驰。”

全新纯电G级越野车全球首发

本次发布会的一大亮点无疑是梅赛德斯-奔驰正式上市了一款定义新时代越野电动豪华的杰作——全新纯电G级越野车。这不仅是G级越野车家族45年来的首款纯电量产车型，更是全球首款豪华纯电硬派越野车，标志着梅赛德斯-奔驰在电动越野领域的领导地位。

这款全新纯电G级越野车以其领先时代的电动越野实力，重新定义了越野驾驶的可能。它装备了4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，能够提供惊人的432千瓦峰值功率和1164牛·米的峰值扭矩，使得这款庞然大物能在短短4.9秒内从静止加速至100公里/小时。

在越野性能上，这款纯电G级越野车搭载了电动两挡变速箱，通过电动低速越野挡，借助2:1的齿比将总扭矩放大两倍。智能扭矩矢量分配系统实现了电动虚拟差速锁功能，能够将扭矩无级传输到任何车轮，确保在最艰难的地形上也能保持无与伦比的抓地力和通过性。

在设计上，这款纯电G级越野车承袭了G级越野车的经典“方盒子”造型和圆形头灯，同时采用了纯电专属的黑色封闭式格栅和发光星标，凸显了电动车特有的美学设计。内饰点缀了大量的蓝色元素，如AMG蓝色调碳纤维饰件和蓝色对比色缝线，彰显了电动性能的专属身份。

此外，梅赛德斯-奔驰为这款纯电G级越野车提供了丰富的配置，包括无钥匙进入功能、无线充电功能、前排温控杯托、“数字越野座舱”和“实时越野路面影像”功能，以及G级专属模拟声浪，为驾驶者带来覆盖全场景的豪华出行体验。搭载的MBUX智能人机交互系统，标配双12.3英寸的仪表屏和触控式中央显示屏，提供了升级的语音交互功能和AR实景穿越导航等，而Burmester® 3D环绕立体声音响系统和杜比全景声®则为用户提供了沉浸式的音频体验。