今年双十一，不少消费者都感到了自己快递“没堵车”。但今年电商大促不仅时间长，而且11月11日当天快递业务量同比增长9.7%。今年近一个月的快递高峰期，全行业共揽投6.04亿件，日均揽投2417万件。这一海量的快递为何今年能顺畅送达消费者手中，其中有不少“黑科技”协助效率提升。
“双十一期间，我们这个中心日均到车量约500余辆，同比往年高峰货量提升27%左右。”北京顺丰大兴全自动分拣中心负责人韩德喆对北青报记者表示，该中心主要负责北京寄往外埠各地的快件中转，作为一座全自动分拣中心，该分拣中心引进国际先进智能化全自动分拣系统，将依托顺丰智慧物流、自动分拣系统、人工智能、大数据、云计算等技术，运用数字孪生平台，通过智能算法优化运营管理，部署于运输与分拣形成智慧体系。让快件“自己找到”应该去往的通路，绝大部分快件能做到“无人分拣”，大大提高了分拣效率。
韩德喆表示，快件卸车后，快件自动到达单件分离器，该机器能自动拉开快件之间的距离，有序排列成一字型，为后续的安检识别及扫描顺利进行做好准备。当传送带到达智能安检机时，设备会检查快件内部情况，有无危险易燃易爆品等违规托寄物，通过AI进行判断快件是否存在违规，如判定疑似同时进行人工二次判断。然后，快件到达六面扫识别设备，自动识别快件面单信息及目的地。最后，快件就会来到RFID关联设备，针对快件芯片关联信息进行识别。快件经过这四部设备识别后，由全自动摆轮分拣至对应装车区进行装车中转；进入全自动摆轮分拣，实现全流程自动化分拣检。
除了分拣做到了提速，多家快递公司也在这个双十一前开通新线路或拉直线路，让快递在路途上的时间更短。不过，对于很多消费者来说，“快递最后一公里”问题才是制约快递收件体验的一大环节。而今年菜鸟驿站在高校中的驿站增设了“无人驿站”系统，让有取件需求的师生可以在夜间自助扫码开门进入驿站取件。
“师生只需要扫码，就能知道自己所在的快件在哪个柜的什么位置。然后到门口的机器上扫一下包裹上的码和App中的身份码就完成了取件。前后用不了一分钟。”菜鸟集团公共事务部京津区总监郑亚德对北青报记者说。
北青报记者在位于民政职业大学大兴校区的菜鸟驿站里看到，不少学生从整齐的货架间穿过，拿取快递，对号扫码。在听到“出库成功”的语音提示后，就算完成了取件。该驿站是大兴区标杆校园菜鸟驿站之一，双十一期间，驿站日均承接包裹达2400件，最高峰当日达3100件，通过智能IOT设备完成快速入库、师生凭借取件码可快速找到包裹并可在菜鸟高拍仪用身份码自助出库，整个双十一期间未造成站内人货积压。
北京市邮政管理局表示，今年“双11”期间，10月21日至10月31日形成第一波高峰，11月1日至16日形成第二波高峰。10月21日至11月14日，全行业共揽投6.04亿件，日均揽投2417万件。11月13日达到旺季单日揽投量最高峰2911万件，是平日的1.6倍。全行业有力有序应对，行业运行安全平稳。
文/北京青年报记者 张鑫
编辑/田野
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