2024年是比亚迪的产品大年，换代产品与全新车型像下饺子一样投向新能源汽车市场，而且不乏重磅车型， 宋L （ 参数 丨 图片 ） DM-i就是其中之一。宋L DM-i从今年5月份信息曝光开始，坊间便毫不怀疑这又会是一个大爆款，只是大家没想到，它的市场潜力会兑现得如此之快，且势头如此之猛。
自7月25日正式上市以来（指导价13.58万-17.58万），宋L DM-i便一炮而红，连续三个月销量突破2万辆，10月份热销28063辆，最近甚至连续三周（10月14日-11月3日）夺得全品牌插混SUV销量冠军，同时也成为了中型SUV市场里最亮眼的后起之秀。
新技术+新平台+新标准，成就领先硬实力
众所周知，比亚迪是新能源汽车领域首屈一指的技术流，钻研新能源汽车相关技术已有20余年，如今更是拥有一支超过10万名工程师的技术团队，是全球研发人员最多的车企。比亚迪在技术开发上已经形成了“储备一代、在研一代、推出一代”的良性循环，拿得出手的新技术层出不穷，宋L DM-i所搭载的第五代DM技术今年着实给全球汽车行业带来了不小的震撼，堪称“工业奇迹”。
第五代DM技术在发动机、电机、电池等核心零部件层面进行了全面优化升级，再搭配上比之前更高效的软件控制策略和全温域整车热管理，从而为车辆带来了极致的能耗表现。低到什么程度呢？宋L DM-i作为一台大五座空间的中型SUV，百公里亏电油耗仅为3.9L（NEDC工况标准），这是以前想都不敢想的，就连在混动领域牛逼轰轰了那么多年的丰田，也做不到。不仅如此，该车满油满电状态下，综合续航里程超过1500km，可以中途不补能从北京开到长沙，或者从上海开到西安。
除了新技术加持之外，宋L DM-i还具备新平台和新标准。新平台指的是比亚迪新一代插混整车平台，依托全新的车身结构设计和底盘架构开发，全方位满足了中型SUV用户们对宽敞空间、舒适乘坐、灵活驾控和安全防护的需求，真真正正实现了一步到位。
新标准指的是基于最新版2024版C-NCAP五星安全标准开发打造，这是目前全球最严苛的汽车测试标准之一，符合这套标准意味着车辆在被动安全、主动安全以及智能场景等方面，都有着不俗的安全保障。
在“三新”之外，宋L DM-i还拥有前麦弗逊+后四连杆独立悬架、感触式广角全景天窗、前排双层夹胶隔音玻璃、后排隐私隔热玻璃、隐藏式门把手、全场景智能语音、全系标配7气囊（含前排远端安全气囊）、3D全景透明影像系统等20余项核心标配，做到了入门即高配。以前动辄20万价位才能获得的体验，如今13万级就可以享受。再补充一个就是，它的新国潮龙颜美学设计时尚大气，很圈粉。
以中型SUV价值新标杆，重塑市场格局
宋L DM-i凭借出色的硬实力和极高的质价比，一举树立了中型SUV价值新标杆。综合产品力接近它的车型，价格起码比它贵了三分之一；价格跟它处于同一个梯度的车型，档次起码比它低了一档。于是，竞争优势显而易见。
在如今已经很成熟的中国汽车市场中，大部分消费者都趋于理性，而且这份理性抉择很快就体现在市场数据上。宋L DM-i上市首月销量即超过大众 途观L 、大众 探岳 等同级合资燃油SUV，同时也遥遥领先于 本田CR-V 、本田 皓影 、丰田RAV4、丰田 威兰达 这些紧凑型合资燃油SUV，让这些曾经叱咤 风云 的车型不得不让利保量。
宋L DM-i的出现，在很大程度上重塑了市场格局，甚至影响力跨越两个受众范围很广的细分市场，这不是一般的爆款。
大宋+小宋，买主流家用SUV绕不开这俩
宋L DM-i的一炮而红和顺风顺水，固然是技术和产品力的领先占据主要因素，但也还要归因于广大消费者对比亚迪王朝网宋家族这块金字招牌的信任。时至今日，王朝网宋家族累计销量已经突破178万辆，历代产品所积累的口碑不输主流合资SUV。
最近一段时间以来，类似“买中型SUV就选宋LDM-i，买紧凑型SUV就选 宋Pro DM-i ”的口号已经逐渐深入人心。这对俗称“大宋+小宋”的组合，覆盖了10-18万的价格区间，只要打算购买这个价位段的家用SUV，那么大部分消费者在选择阶段都绕不开它俩。
一个是最近连续三周夺得全品牌插混SUV销量冠军，并且能够满足家庭一步到位的全新中型SUV；另一个则是今年上半年夺得紧凑型SUV销量冠军，在9月份又刚迎来了一次实力大增的换代升级。关于这对组合，把它们形容为“20万以内SUV市场里的绝代双骄”也不为过。
最后再给大家列个数据，10月份宋LDM-i和宋Pro DM-i加在一块的销量接近6万辆，这是什么概念呢？比很多非小众品牌旗下所有车型加起来都多，由此可见广大消费者对它俩的青睐程度之高。
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