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陈翔公路站闸机常开门

根据上海地铁信息，11号线陈翔公路站将在2024年11月16日-2025年6月30日期间，成为新增的18个“闸机常开门”试点站之一。

今日，该试点正式启动，闸机“不关门”！

图片来源：上海地铁

据悉，自2024年4月20日起，上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式，试点效果良好。

为了进一步提高车站闸机的客流通行能力，同时收集更多新模式下的现场情况，研究优化下阶段试点方案，2024年11月16日至2025年6月30日，运营方将扩大常开门模式试点范围，全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。

图片来源：上海地铁

什么是“闸机常开门”？

与日常闸机的常闭模式相反，“闸机常开门”模式是在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。这一模式理论上可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行的效率。

武威路站2号口临时封闭

另外，为配合新金环88广场连通口施工，11月12日起，11号线武威路站2号口临时封闭，预计于12月21日恢复通行。

作为武威路站TOD之一的新金环88广场，位于普陀区桃浦镇东至真南路，南至规划武南路，西至李家浜，北至永登路。建筑面积6.8万平方米，将由商办主楼与商业裙房组成，地上16层地下3层，包含公交首末站一处。将设地下连通口与11号线武威路站连通。

来源 | 上海地铁 上海普陀等

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