中俄天然气管线建设，这是要改线路吗？俄副总理诺瓦克表示：中俄将商讨途经哈萨克斯坦的新天然气供应路线。据俄新社11月15日报道，俄联邦副总理亚历山大·诺瓦克如此表示，
俄罗斯和中国正在研究组织一条途经哈萨克斯坦的新天然气供应路线的可能性，该路线年输送量可达350亿立方米。诺瓦克在"萌芽"论坛上说：目前，摆在我们与中方朋友面前有一条通过哈萨克斯坦的新路线。
从俄罗斯副总理这番表态来看，似乎中国和俄罗斯要更改新的天然气线路，这就意味着俄罗斯与中国计划途经蒙古国建设的西伯利亚力量2号天然气管线可能将会被搁置。虽然俄罗斯副总理并没有提到西伯利亚力量2号管线建设，但是中国与俄罗斯建设途经哈萨克斯坦的新管线，这就意味着中俄两国就没有必要推进途经蒙古的西伯利亚力量2号相关计划，那蒙古国岂不是空欢喜一场？
按照公开的报道，中俄两国的计划，原本定于2028年将初步完工，2030年就可以全面投产使用的西伯利亚力量2号线，将达到每年最高输送500亿立方米天然气的规模。点燃这个输气量的规模是超过目前俄副总理透露的中哈管线350亿立方米的规模，但问题就在于这条管线是途经蒙古存在着极大的不确定性。毕竟蒙古国的政策飘忽不定，尤其是蒙古国想要与美国做“第三邻国”，这都让中俄很是忌惮。
要知道西伯利亚力量2号管线如果能够途经蒙古，可以说仅仅是过一下路，蒙古国就能够每年借此收入10亿美元的外汇。要知道这对于一个总人口只有384万人的小国来说，那简直就是天上掉下了一个大馅饼。但是这次俄罗斯副总理提到了新的管线建设，并没有提到西伯利亚力量二号，我们还无从得知这条管线是否推进，这其中又出了什么问题。总之建设新的能源管线，就意味着没必要推进经蒙古的西伯利亚力量2号。
不过在10月份曾有消息称，莫斯科和北京之间关于“西伯利亚力量-2”号天然气管道的谈判变得更加复杂。可以说，燃气价格一直是中俄谈判的焦点，中方不太会接受超过270美元/千立方米的价格，将要求俄罗斯给予巨幅折扣。据悉，中国希望能以与亨利港（Henry Hub）水平相当的价格购得天然气，即每千立方米约70-80美元。然而，对俄罗斯来说，在建设此类基础设施时按国内价格销售天然气在经济上是不合算的。
那么，对于建设途经蒙古的西伯利亚力量2号管线，由于整体建设线路相对较长，这也意味着双方之间的投资可能会更大。如果能够建设一条途经哈萨克斯坦的天然气管线，显然，中国西北边疆已经拥有相当完善的管线网络，只要建设俄罗斯，经过部分哈萨克斯坦的线路就可以，这样就能够大大降低建设投资成本。显然有利于降低俄罗斯对中国出口的价格，而这很可能是目前俄罗斯副总理放出消息的根本原因。
毕竟俄罗斯是不想失去中国这个增长潜力巨大的天然气市场，俄罗斯已经备受美西方对天然气出口的制约，俄罗斯只能将天然气出口的方向调转到东方，那么加快向中国出口天然气显然就是俄罗斯迫在眉睫的问题。毕竟俄罗斯的财政收入是指望着能源出口，那就意味着俄罗斯必然要选择对中国进行妥协。中国肯定是不着急，毕竟中国希望得到一个稳定的能源供应管线，而不是被不可靠的蒙古随时可能卡脖子。
中国与哈萨克斯坦有着密切的能源合作，本身中哈两国就于2004年建成了第一条输油管道，之后又在2007年上马了二期工程，并且在2009年建成后，实现年输油量2000万吨的规模。而且中国正在加大对中亚国家的投资，这都吸引着哈萨克斯坦愿意与中国合作。显然哈萨克斯坦将更加可靠，这有利于保障中国的能源安全。
那么中国不愿意推进西伯利亚力量二号建设，可能与蒙古不愿意放弃“大蒙古主义”有关，毕竟一个投机、自大的蒙古，尤其是给中国带来太多的不确定性，可能就是造就“中蒙俄管道项目”可能搁浅的事实。那么，中俄两国肯定要推进能源管线建设，那么，对于在西线哈萨克斯坦建设新的管道，就可能是中俄两国必然的选择！
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