最新进展！

记者近日从南昌经开区获悉，

新建设京港高速铁路

九江至南昌段

（以下简称“昌九高铁”）

乐化联络线特大桥左线桥

上跨梅岭河152米连续梁合龙，

标志着

这座全线重点控制性工程

取得重要进展。

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乐化联络线特大桥

全长约12.2千米，

上跨福银高速公路、

南昌地铁1号线、机场大道、

昌九城际铁路、变压器专用线、

货运线、油库专线、

京九铁路等结构物后，

接入乐化车站，

是打通昌北机场站

至乐化车站的瓶颈工程。

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昌九高铁北起九江市，

向南经庐山市、共青城市、

永修县、昌北机场，

终至南昌市。

全线长138公里，

设计时速350公里，

全线新建设

庐山南、共青城东、昌北机场

3座车站，

改建庐山站和南昌东站。

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目前，

昌九高铁

全线建设进度过半，

建成后，

将进一步促进江西对接融入粤港澳大湾区，

对助力长江经济带发展战略实施，

推动沿线经济社会高质量发展

具有重大意义。

来源：洪观新闻记者 万敏/文 成奔/图

编辑：梁琼 二审：万依柳 终审：毛学文

南昌发布

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