据北京日报报道，最近中欧技术团队在北京就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的内容进行了5轮磋商，取得了“技术性进展”。
欧盟委员会声明说，磋商重点是推动达成一项关于价格承诺的可能协议，作为对中国电动汽车加征最高35.3%关税的替代方案。
价格承诺解决方案由中国业界在8月24日提出，欧委会在9月12日“拟拒绝”这一方案，但随后中欧技术团队自9月20日起在布鲁塞尔进行了20余天、8轮的磋商，以“避免贸易摩擦升级”。
欧洲已经开始在小范围内尝试实施统一的工业政策。莱茵金属防务公司和泰雷兹公司等欧洲国防承包商股价上涨，因为市场预期美国减少在欧洲的军事参与度将迫使欧洲各国政府自力更生。欧盟希望到2030年欧洲承包商在成员国采购预算中的占比至少达到50%。
在其他领域，用欧洲本土市场替代外国市场则更加艰难。不过在挪威，为电动汽车购买者提供优惠是非常有效的举措，该国电动汽车数量已超过燃油汽车。
美国候任总统特朗普在几个月前接受采访时，对欧盟向美国“倾销”产品极度不满，并扬言报复欧盟。他表示拜登任期内，很多欧洲公司正在攫取美国的财富，向美国市场倾销产品。自己上台后如果欧盟还不改变现状，那么他们就要动手征税了，首轮税款可能在10%以上。特朗普不否认对中国征税60%的说法，但他一直认定美国的“贸易敌人”不止有中国一个，欧洲和日韩等国家都在其名单上，只要不符合美国利益优先原则，就有可能动手。
欧洲央行管委会成员、法国央行行长维勒鲁瓦前不久在接受媒体采访时称，特朗普胜选意味着他的关税政策将给全球经济带来风险。
维勒鲁瓦表示，特朗普加征关税可能使美国再次出现通胀，并且可能会略微降低全球经济增速。他指出，目前尚不清楚经济放缓在美国、亚洲还是欧洲更为明显。
维勒鲁瓦预计，美国消费者将首当其冲地受到许多关税的影响。
另一位欧洲央行管委会成员、德国央行行长纳格尔警告称，特朗普的关税计划可能会使德国GDP损失1%。
13日，法国总统马克龙在一场有关欧洲竞争力的小组会议上发表讲话时警告称，欧洲有可能因美国当选总统特朗普的经济政策而分裂，并同时陷入与美国和中国的“贸易战”。他表示，下一届美国政府“将继续非常有力地保护市场，冒着拆解欧美之间价值链的风险”。“我们显然正在进入一个‘关税战’的世界。”
他特别提到一种情况，那就是，美国可能通过对华征收高关税来迫使欧洲和中国脱钩，但同时也会对欧洲加征巨额关税。到那时，欧洲将有可能分裂。
希腊总理米佐塔基斯最新表示，在唐纳德·特朗普胜选后，欧洲需要加强战略自主性并提高竞争力。
米佐塔基斯在阿塞拜疆举行的COP29峰会上告诉媒体：“当我从欧洲的角度看待美国正在发生的事情时，我认为，这强调了我们必须要非常努力地支持我们的战略自主性，并确保欧洲经济变得更具竞争力。”
这位希腊总理还提到，他在美国投票日之前就有一种紧迫感，认为欧洲已经落后了，“我们现在将以新的紧迫感来解决这个问题”，他呼吁欧洲要“从言语转向行动”。
相关人士接受第一财经记者专访时表示，当前欧洲面临的形势比特朗普首任期更严峻，欧美关系的焦点议题已从经贸扩展到安全领域，美国掌握着这些议题的主导权。他认为，面对特朗普的关税威胁，欧洲仍将采取两步策略，首先，尝试通过谈判解决问题，若谈判失败，则可能采取更强硬手段。
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