最近,网络上有一个短视频爆火。视频的主人公是一位来自俄罗斯的飞行员,他已经62岁了。他会来中国参加中国在珠海举办第15届国际航空航天的博览会。

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只见这位战斗民族,穿着一件冲锋衣,背着一个小背包,戴着一个小头盔,连抗荷服都没穿,就跨进了“苏57”的驾驶舱。

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不出意外的话,这位62岁的飞行员要独自飞4000公里,才能到达目的地。

大家担心之余,主人公却在太原停机加油,又吃了一碗当地的面,那惬意的样子,仿佛是来旅游的,根本不需要人担心。

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了解才知道这位飞行员就是赫赫有名的谢尔盖.博格丹,他累计飞行了7000多个小时,能够驾驶50多架完全不同型号的飞机。这一次独自驾着战斗机来珠海参加航展,对他来说不过是小意思。

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如此让人钦佩的英雄人物,来到现场以后,兴致勃勃的参观了一番,又驾着苏57给大家炫技,现场气氛十分火热。

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不过,博格丹得出了一番结论,他说苏57比世界上现有的所有同类型战斗机都要优秀。

事实果真如此吗?

这一次,参展的战斗机有俄罗斯的苏57,中国的歼20跟35,这三架是同一代战斗机,加上美国的F35,这些就是本次参展的大员。

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其中,能够让大家拿出来比较的自然是苏57跟歼35。

先来看一下,博格丹的炫技。他驾着苏57,来了一个“旱地拔葱”加力起飞,唰一下升到了高空当中,让人心下震撼,这起飞速度未免太快了。

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接着,在高空中,博格丹又展示了一番,垂直拉升继续飞高、连续横滚以及“落叶飘零”,在风雨交加的天空中,苏57像是有生命一样揪住了所有人的目光。

不得不让人夸赞一句,博格丹不愧是俄罗斯传奇试飞员,这个技术出神入化,仿佛跟战斗机合二为一了。

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看完了博格丹的表演,现场很多人瞬间热血沸腾,因为这才是大国高标准,能培养出如此优秀的试飞员,俄罗斯研发出来的战斗机又怎么可能会弱呢?

不够好的战斗机,都配不上如此优秀的飞行员,不够飞行员展示自己的优秀技术。

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博格丹在接受采访的时候更是骄傲地表示,俄罗斯研发出来的飞机总是拥有竞争优势的,特别是苏57,优于世界上现在的任何一种飞机。

的确,苏57的适航性、机动性、稳定性跟可控性都是经过了检验的,的确处于世界先进水平。

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1996年,中国举办了首届中海航空航展会,俄罗斯派来的是苏27侧卫,当时这一款飞机惊艳了全球,在那个年代,苏27侧卫是最先进的。而苏57是基于苏27侧卫的改进,难怪博格丹如此自信。

博格丹说,苏57在挂载武器这一方面相当优秀,而且其具备很高的防御能力。

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但对比之下,苏57在某些方面可比不过中国的歼35。例如,雷达。歼35有超高的态势感知能力,这是因为歼35,拥有非常先进的雷达。例如隐身能力,以及超视距攻击能力,这个同样是苏57目前所没有的优势。

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说实话,如果能够把苏57的优势跟歼35的优势组合在一起,这种战斗机才是世界最先进的战斗机。

目前来看,苏57跟中国的歼35各有所长。前者已经经历过了严苛的实战测试,后者反倒显得神秘一点,没有彻底展示过自身的优秀。

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这一边,中国跟俄罗斯在友好交流。另一边的美国,可就傻眼了。他们没想到之前媒体广泛宣传的中型隐身多用型战斗机歼35,亮相以后出来的是一台庞然大物,这分明是重型战斗机,而且是能媲美美国最先进的战斗机。

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让人不由得想起1980年的时候,刘华清将军踮脚去看美国的航母,眼中的复杂情绪,让人格外心疼。那时候的中国可真落后,好东西都在别人家。

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到了2024年,轮到外国的来宾们来看中国的产品了,他们驻足观望的样子同样复杂,这些人肯定在想“中国怎么就发展起来了呢?”

其中,歼35更是争了一口气。

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自从歼35a被顺利研发出来以后,中国空军一下子成为“全球第二”,全球第二个能同时装备两架隐形战斗机的“双子”国家。

从外表上看,歼35跟其他战斗机没什么太大的区别。不过仔细观看,就会发现一些特有的仪式感。例如75字样跟闪电图案组成的图标,这只是为了单纯纪念中国空军成立75周年。

从设计来看,歼三十五一就是单座、双发,这是一款总体气动隐身为一体化设计的战斗机。其还设计了双后掠外倾垂尾,有利于减少空气阻力以及节能。

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最主要的是歼35腹部有巨大的弹仓,可以挂载四枚中距空空军导弹,火力相当猛。在歼35的翼下,还常有六个外挂点,在非隐形战斗模式的时候可以搭载大型的空地武器。

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盘点下来,歼35的优点非常多,这不仅是一款能够在空中作战,更是能够实现对地面进行打击的多用途战斗机。目前需要改进的致命弱点几乎为零,反倒是数量远远不够。

相较起来,美国在战斗机这方面的研发就慢多了,他们依旧停留在战斗跟拦截分开的节点。美国海军的f35c战斗力相当猛,但防空拦截还需要依靠 fa18f。

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所以,即便中国现在研发出来的战斗机不是完美的。只要比其他国家更为先进,那就不用担心。

细看了一下航展期间的战斗机,这些外形没有更为特殊的战斗机,我们只需要知道他们的战斗能力优于其他国家就可以。

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如果后续能够相继培养出跟博格丹一样优秀的人才,才是锦上添花。

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从1996年开始,中国已经连续举办了15次航空航天大展,这不仅是一种展示,更是一种宣告。让其他来参加或者是不参加,但一定能够从其他渠道看到成果的国家而言,这同样是一种警告。

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