据新华社报道，11月2日至7日，中欧技术团队在北京就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的内容进行了5轮磋商，取得了“技术性进展”。
欧盟委员会声明说，磋商重点是推动达成一项关于价格承诺的可能协议，作为对中国电动汽车加征最高35.3%关税的替代方案。
价格承诺解决方案由中国业界在8月24日提出，欧委会在9月12日“拟拒绝”这一方案，但随后中欧技术团队自9月20日起在布鲁塞尔进行了20余天、8轮的磋商。
当地时间11月13日，法国总统马克龙在一场有关欧洲竞争力的小组会议上发表讲话时警告称，欧洲有可能因美国当选总统特朗普的经济政策而分裂，并同时陷入与美国和中国的“贸易战”。他表示，下一届美国政府“将继续非常有力地保护市场，冒着拆解欧美之间价值链的风险”。“我们显然正在进入一个‘关税战’的世界。”
他特别提到一种情况，那就是，美国可能通过对华征收高关税来迫使欧洲和中国脱钩，但同时也会对欧洲加征巨额关税。到那时，欧洲将有可能分裂。
作为跨大西洋关系中的传统盟友，欧盟虽然在心理准备上更加充分，但较之四年前，欧盟内部分歧加剧，外部安全问题加剧。
北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任、教授崔洪建接受第一财经记者专访时表示，当前欧洲面临的形势比特朗普首任期更严峻，欧美关系的焦点议题已从经贸扩展到安全领域，美国掌握着这些议题的主导权。他认为，面对特朗普的关税威胁，欧洲仍将采取两步策略，首先，尝试通过谈判解决问题，若谈判失败，则可能采取更强硬手段。
事实正是如此，特朗普孤立主义外交路线，可不仅仅是针对我国，对欧盟下手也相当狠，特别是特朗普扬言对所有进口商品征收10%到20%关税，欧盟也不例外，需要成为美国优先之后的选择。
马克龙表态之后，德国总理朔尔茨在柏林钢铁行业游说活动中，和马克龙遥相呼应，表达欧盟将陷入中美联合关税夹击的风险，提醒欧盟，特别是冯德莱恩需要警惕特朗普。
13日，《南华早报》援引观察人士分析指出，特朗普上任后，在对非洲政策上或将“故伎重演”，仍将削减对非洲的援助，但会资助那些“旨在取代中方”的美国援非项目，专挑那些被用以对抗中方“一带一路”倡议，且有助于确保美国关键矿产安全的关键项目进行资助，比如美国和欧洲极为看重的“洛比托走廊”。看来特朗普要打的，是一场全球的和中方贸易战、产业链脱钩战。
对于美国，作为世界最大经济体，中国可能认为与其正面冲突会带来更大的代价，尤其是美国在亚太地区的军事存在和对台政策，这些都使中美关系异常复杂。与此同时，特朗普重新当选美国总统的消息更让局势增添了不确定性。
特朗普在前一个任期内就发起过贸易战，频繁使用关税工具打压包括欧盟在内的多方经济体，如今，特朗普再次上台，可能会继续打击欧洲经济，尤其是重新施加高额关税，这无疑加剧了欧洲的焦虑，也使中欧关系在某种程度上具备更大的合作空间。
其实，中国一直都是欧盟的唯一救星，因为美国是绝不容许别人挑战自己的霸权地位的，所以，在美国看来，欧盟的一个声音实在太扎眼了。
而中国不一样，中国一直走和平发展的道路，也认为世界足够大，容得下多个大国，各国之间应该互相合作，共同进步。
只希望经过了这一连串的事情后，欧盟可以反思自己的所作所为，认真思考一下如果与中国合作共赢，而非跟着美国挑动对抗，直至欧盟彻底分裂。
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